都2024年了，还是有很多兄弟在问，电车在春节春运高峰期，跑长途到底行不行？能耗怎呢样？高速补能方不方便，补能效率如何？站点布局如何？今天潇洒哥用了十二小时，在春运高峰期，跑了775公里的路，这也是潇洒哥开车跑第三年春运峰期，可以说是轻熟路。我把大在意这些问题，给大家做一个详细的讲解。
   首先介绍一我开车型极氪001WE100车型，单机后版本CLTC标定续航732KM（21款）。本次长途的起点是从安徽合肥到山东滨州，相于一向北。总体程775公里，这天安徽的大下了几天，气温又低，是在停后第二天一早出发的，毕竟雪天滑，尽量还避开雪天，安全第一。
介绍下这次出行客观况，早上640从合肥出发，全程温0度到3度，一车人，后备箱塞得满当当，空调23度2挡风力，座椅加热，音乐统打。动力模式舒适式+动能回收。全程都压着限速跑，当然春运期，路上有的地方比较堵，但大多数路况还算不错，而且天气给力，出了安徽就出了久违的晴天，在里伴随着阳，一向北常舒服。95%的都是速公，剩5%城市和国道、县道。行驶时长8时49分钟，补能2次用时3小时多，775公里共计耗时12小时，也就是早上6点40分出发，晚上640到，活脱脱就是天黑出发，天黑到达！在媳妇也能，两人轮开，多了！
【关于春运补能】接下来我把程能情况、续航达成情况以及程消的总用给家做个总结，能让大家有一个考。次775KM行程，出发在家里用峰谷电（0.33元/）充到了97%，然后中在高公路服务区，又进了两次补能，分别上午花费105补59电和午花85补能57度电，补能这里大要注意一些技巧，午十点之后和夜里，会比上午补能电便宜。补能之前可在中控屏的德地图或者机高查看服务区电桩占用况，尽量选择有空桩的服务区，避免队。是上午补了次电，下午补了一次电，春运高峰期在40%左右剩电量，就要排补了，毕竟是峰期，不要把电用太空，还是要防止出现排队啊，桩故障意外况。如果确出现队时较长或者桩故障，但是离一个服务区又比较远的时候，我们可以择下速就近找补站点，毕竟面县城或城的补比高资源丰富的。
【关于耗】耗我总共分成了三段进行计，然后进汇总，三段别是中间两次补作为截止点，上午283公里，续航达成率59%；中午251公里，续航达成率60%；傍晚241.2公里，续航达成率62%；总计里程775.7公里，续航综合达成60%，在室外气0度到3度之前的冬天，其还春运期间，这个续航达成我认为是可的，冬天是车续航的大关，达成6成的续航能力，我知足。
【关于行程费用】能耗用相比较油而言，是节省了不少，这次775公里程，总计耗176度，其中0.33元/度消耗97度，1.77元/消耗59度，1.5元/消耗20度，合计花费167元补能费。相于每公里0.2元能耗用，如果开车，起码也要0.5元/公里，比油车费用省了一多，而且这还是在价电的前下。那过路桥费这个和车都样，共计花了332元，所以次775公里行程，共计花费：499元。
【关于车春运期间长途跋涉的建议】1、出发必不可少的辆检查，包括轮胎、胎压、制动常规检查，压略一些可以降一些耗。比如我极氪001，冷车压就280+，起来290左右。2、驶过程中如导航出现红拥堵段，可以刷地图或者通手机航寻找新的躲避拥的路，毕竟避开拥堵能省不少时间。3、在辆差多40%剩电量，就要考虑补，补最佳间20%-90%，建议冲到90%就走，因为最后10%是涓电，冲的速真的慢，如勤补多跑。4、如果雪天或路结冰，双电机车型开雪地模式，单电机车型经济式+动能回收来驶，缓加减，安全第一。
【片尾语】过年，希望大家旅途，平平安安，顺顺利利！想必大都在心的备着年货，大年！潇洒哥在这里也祝愿广大友朋友们新年快乐，万事如意！年新象，年喜洋洋！