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发表于2024-02-21 18:04:26查看 1555回复11浏览 1555

极氪春节出行报告,续航达成最高1:1

春节期间需要往返几次金华与绍兴之间过春节,趁此机会记录一下今年春节出行的续航情况,供大家参考。

首先还是介绍一下车况,2022款极氪WE86双电机食韭寸,官方准续航536公里闪电切换,驾驶模舒适,动能回收低。

、2月9日夕,从金华往绍兴

航距182公里,高速占比90%。

这里不得提极氪的空是真,换之前的车得三车

天气晴,气5℃-9℃,胎压260kpa,全程未开空,后箱及副驾满,后一大两小。

为了省电,只开了105-115码之

表显耗18.6kwh/100km

前一晚是家,电充到96%,到达目的地时剩余56%,40%的电行驶190公里,续航达成率88%。

、2月11初二,从绍兴返回华兰溪

绍兴外面充,花了30块充到87%。

早上7点出时气比较,只有3℃,胎压只有264kpa。

天气3℃-10℃,开空调22℃挡暖,共名乘客,一行李

早上温低,加上120码的时,表显能耗高22.2kwh/100kn

这天早上温也相对较所以了暖空调,到达目地时总体耗比去程高,表显20.8kwh/100km

完高胎压从264kpa升到278kpa

到达兰溪时剩电量33%,54%电量驶228公里,续航达成78.7%,明显比除夕那天下午低了。

、2月14初五,金华往浦江再到绍兴

家充到96%,态续航443公里,上午9:13出发。

初五当天的气明显比初二要高,速胎压直接到了300kpa

96%-76%电量驶了108公里,表显16.4kwh/100公里

因为中途去了趟浦江,因此当天高速占比只有70%左右

96%-56%量行了218公里,比夕当天同样40%量多了28公里。

到达目地时剩余电51%

表显能15.7kwh/100km

96%-51%,45%量共驶244公里,高lcc基本105-110码,折算100%电量行驶544公里,续航达成率超1:1,超官方标准续航536公里。

总结,气温、空调、车速对续航达成率影响应该是大的。

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