2024款极氪001，最近销量非常好，外观比起最早的版本基本没啥变化，尺寸很大整车看着很壮实，虽然我不是很喜欢这个外观，觉得太臃肿了，但客观来讲这个外形看着还是挺高级的，像个贵的车。内饰看起来有些调整，简单华的格，做工和料也拉满，达到了华车水平，这点个人喜欢。雅马哈音响音质其一般，听着比较混浊，这感觉比起最早的001没有本质别。试驾车选择26.9万两驱长续航，不带空气悬架，感觉这个本买人会比较多，不过试驾车了21寸轮➕大钳，震和刹车脚可能和真正丐版有区别。 前人机型挺，座椅舒服，方向调节围也比较大。后排可以电调节靠背角，配上比较服的垫，椅模型挺好，不过还是存脚放得不是舒服情况，这点比绝大数电轿车，只和优秀的油比还有差距。后箱看也挺敞，家人出行肯是足够用的。 这两驱本动力系统可以给评，绝对动力已经足够强，各模式动力出随电门踩踏深释放很线性合逻辑的，会出任何神经发力况。瞬间大力请求时响应也足够快，而且出力是一次到位，不会出现二次发力情况，调很成熟，这比最早的版细腻了。 转向定逻辑很合理，低比较轻盈，度起来后中心感也，给出转向入后身反应还挺利，比外观上去要灵动得多。弯、变道时阻尼定也变得很自然了，虽然通感不强，但不会有最早期那种虚假缥缈的觉，车感减轻不少，今天基本不出么问题。 音对无框门来说很好，跑到100左右车还是安静。这个带空又选21轮圈版本架表一般，虽然常快过弯、变道支撑挺错，但对于簸的滤不算柔和，尤其后桥总做不到一次滤到，很稍大簸有余的两下颤动，衣板面也觉得偏偏散，缺乏级感。低速一些两侧受力不均匀的路时，后桥来回摆动比较显，要多摆两下才能停来，底盘而言这个带空的001显然是不如007的。 这个搭载了4活塞钳的本制力输出还挺的，而且我觉得制力来得有点于贼，经常是踩去瞬就会产生比期大多的动力，需要应一会才可做到比较线性地刹停，尤其低速时难以刹得舒服线性，在今天不够。 这个现001两驱本最主要的优点是观和饰高级感，及标细腻动力和转向，整体好开且豪华适的，算得上一台挺好的。但底盘和刹车都有一些进步空，如后排坐不刚需话，觉得007整体确标定得会更腻，了瞬大动力请求有点延迟，其地方起来更随心欲，而且22.99万就买到力和置几乎拉满版本。