楼主 从帝豪到博越，从20岁到30岁，重庆崽儿伴随着吉利成长而成长。
2013年夏天，我拥有了人生第一台车：吉利帝豪2013款EC7-1.8cvt精英型。当时作为小白的我，在网上各大论坛看了很多文章，最终决定选择帝豪，走进4s店看到实车后更加肯定了。不啰嗦了，直接上图，看边聊！
霸气的前脸，时至今日也不觉得过时，给人一种沉稳的感觉，大家觉得呢？
前45度角，漂亮吧！大灯囧囧有神。
后45度角，车顶加装了一个鲨鱼鳍，据说能在高速行驶的时候切割气流，让车更加平稳。
吉利最古老的红黑标，EC718。双CLED尾灯加上4个倒车雷达。在当时算是配置很高了。
车内，方向盘裸奔握感不太好，比较细，戴个套子好些！座椅支撑还行，包裹性也凑合，但是这个车坐姿很不好，座椅调整要么顶膝盖，要么离方向盘太远，用了靠背或者座套以后，座椅对大腿的支撑就不够了，所以开久了会觉得特别累。
中控内饰，没啥好说的，南京邦奇cvt变速箱，非常平顺，毫无顿挫。0~40码提速非常快！反正我红绿灯起步，连出租车都撵不上我
总结：帝豪这个车，伴随我8年多，从来没有把我扔路上过，日常换了电瓶轮胎灯泡什么的，基本没什么毛病，油耗呢，市区7毛左右，高速4毛左右。
接下来是博越亚运版。2021年3月29日提的，目前已经上了牌，和帝豪同一牌照。上图
前脸霸气吧！！亚运版红色的线条很骚气，超喜欢
驾驶室车门，这里不得不说，这储物格真小，不实用
中控驾驶室，这里啰嗦几句，这座椅是升级版，加长了3cm，别小看这3cm，对大腿的支撑非常到位，驾驶起来比帝豪舒服太多了。点赞
档把区域。不得不吐槽一下，这杯架设计不好，影响挂挡，手机也没放处，我加装了一个专门放手机的格子！倆USB接口那个槽太浅，也短了，放不下手机！
车轱辘，18寸的，红卡钳，有点骚
加装了电吸式电动尾门。逼格高，也好用
后备箱及后排，没啥好说的
磨合期油耗。怎么样？是不是很省油
总结一下，博越亚运版是老款博越的升级，加长了座椅，更换了博越Pro的发动机调教，路特斯底盘调教，动力提升了，更换了副车架，减轻了重量，也就降低了油耗。
博越亚运版开了一个月了，感觉有几处不好的，首先音响效果不理想，只有4喇叭，然后就是锁不能键升窗，但又可解锁降4窗，难道这个功很费钱？全储物格太少，现有储物格规划好，副驾驶手套开启没有缓冲，一就掉来了，我老帝豪都有！其他暂时没觉得好。优点呢？就是姿明显提升不少，我是会加座套，裸奔坐着才爽！
