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发表于2022-06-23 17:26:44回复6浏览 331
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不吹不黑，今天吐槽一下爱车发生的小毛病！根据车友的描述，让我查看左侧C柱部位有没有生锈，于是我打开左后车门发现C柱与三角窗连接处有锈迹，锈迹多，但很明显，用擦车毛巾擦拭后无法擦掉，来应该渗到漆里了。按照车友指导，用改锥将C柱子小璃下橡胶翘起来，没有雨水出(友的有雨水出)，于是乎我带问题约了售后检测。
来到吉利售后进行检，预约了玻璃拆卸师傅，据说这博越贵的块玻璃，必须专业人士拆卸，不然无法回装。师傅拆卸玻璃常小心翼翼，感觉像是在爆。玻璃拆开的那一刻，所有真相就浮出水面。玻璃涂胶无问题，涂抹地方是玻璃和车接触地方，但是条和身接的地方没有涂胶。然后在条和身接的部存了少量灰尘，应该是日积月累雨水干了的结果。擦去浮土灰尘，车漆完好无损，没有锈迹，没有污点，确认无误，随后装回玻璃。
锈迹必然是多年雨水冲刷和洗车导致，位置就是条尽，其内部没有问题，就这最后部位，不知开关磨损次数多，还是阴雨天残留污渍久，致锈迹腐蚀漆。这就不说了，只能说里面没存水，五年年之后不会出现车突然生锈腐蚀的隐患。任何物体都存在热胀冷缩的变，所有的车辆衔接位，都会或或少装胶，就为了避免接过于严密，温度生变后出积压或变形。所以，胶条与车身接触部不涂在我来是合理的施工。同时，这也不被说为是品控不好。
对我而言，这虚惊场。或许有车友幸躺枪，但还是建议大家关注友圈态，有问题及时处理的好。
