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最近不难发现，吉利为了讨好年轻消费者，在新车型上的定位、造型，甚至是命名方面都是下足了功夫。通过对博越X一天的试驾体验，发现这台定价十多万的紧凑级SUV还是有一定产品硬实力的，至少放在同级有不少的亮点，下面们就来针对这些亮一一跟大家解读。
在这颜值即正义时代，一台看的确实吸引少人第一目光，有了第眼的感，才有可进行一步试驾、甚至成交，好看颜值算是博X硬力的大亮。博X从体上还是维持了博的轮廓，从节上缀了少橙装饰，黑橙的搭视觉效果非常好，可以参考我拍这些图片。
前中与博还是有很大别的，博越显得比较中庸，而博X就更加年轻动感。如说老针对用户群在三岁左右，那么这款博越X至少年轻了十岁左右。类似战甲的中网，配合上熏黑轮圈和格栅装饰件，年轻、战气息足。大灯如同水晶镶钻感觉，除了提供更好的夜间视外，白天也让整车更加精神；前格也有拼接成X的设计元素。
不仅如此，橙色饰条和橙色刹车钳在缀的程中非常看，19英的熏黑轮圈和黑色后视外壳，都是体现运感的地方。
内饰方面，博越X整体延续了博Pro的设计风格，新增蓝翼舱很遗憾没有体验到，也就是深色加白色的饰方案，但我建议既然这款，还选装上这个更加精致且高级的座舱吧。
搭载全新的吉利银河OS 4.0车机统，软硬件置都分强，我还是更欢这AI音助，识别率非常高，乎和人一样对话，毕竟是百来做语音识别，还有关键字免唤醒的功能，连续对话和联想对话，不用再去说句话都要先说个“你好，吉利”。内置的生态链是讯和华为提的，有QQ音乐、微信和华为Hi-Car等功能。体验过程中，这个车机唤醒度非常快，没什么上手难，只偶尔会出现们没有唤醒机，只是在内正常对话，这个音识别突然被唤醒情况。至少相比很品牌叫半天搭理你要好多。
博越X的座椅很宽，而且空间表现可，车长4544mm，轴距2670mm，数据不算抢眼，家用没什么问题，至少后地板接近于纯平，椅也足够宽柔软。12.3英的全晶仪表、换拨片，座椅12项动调节，副驾驶还带后排板按键，72色氛灯，还有个非常欢的地方是12个扬声器BOSE音响，中控台上方一个硕大的音响就摆在面，而且灯光还随旋律变化，非常漂亮。
动力方面，博越X沿用的1.8T加7速湿双离合动力，重量1.6，不到两千转就能爆发最扭矩，这个机器带这么重车也游刃有余，起步和速的矩表非常，不像很多会出莫名其妙的闯动，从起步、加速再到高巡航，整体力体行云水，常平顺；这台7速湿式双合没觉到挫，必担心顿挫问题。博越X悬架比较高比较软，所在享了舒性的同时，就要接侧向支撑性不足，如果速比较快转向，那么车身倾略明显，达到架中靠前临界时，又能感觉到悬架在往回拉着身，总之，常代开着还是比较舒服。现如今，万多算的SUV兵家争之地，无论不是国产还合资，但如想买到一台力、颜值和置都兼顾的，放国产营里已经不什么事了，产品实力谁家做都不错，下就看谁有更的服务、更完善的后体，这才是国产紧凑级SUV需要拼的关键因素。
