楼主 虽然还没买 但依然有话想说
发表于2020-06-05 15:19:29查看 13回复0浏览 13

其实我对吉利ICON已经相当熟悉了,这次有幸参加吉利ICON的安吉媒体试驾会。所以,我还是很想分享我对ICON的一些个人看法。

ICON是一台极赋科幻与元素化造型的车,车头的科幻战盔圆润风格,结合着细长神秘的日行灯,给人一种深邃的未来感。

车身用了大切割的车身线条,营造出ICON大胆且自信的侧身肌肉感,再加上隐藏式的收缩门把手,让科技感瞬间爆棚。

19寸的轮毂搭配使用运动马牌轮胎,磨砂轮毂的轮辐也同样将未来元素营造的不错。车尾大灯设计则采用时空漏造型,对称的回纹有着协调的条美。还有得一的隐藏式排管设计,总体来说ICON的尾层次相当丰富。

内饰方面绝对是ICON的一个亮点,用四个字形容就是小而精致,再用四个字形容就是科技美学。在我的印象里ICON的这套米色搭配,无论是从配色还是设计来说,已经到达一个非常完美的简约设计范畴了。

要特别强调下ICON的方向盘,专门使用了抑菌处理,可以有效抑制99.9%的细菌。至于蓝牙电话、智能领航、媒体操控...这些都是基本标配。

10.25英寸的仪表盘显示内容十分高清,而GKUI车机可以满足日常所需,后期如果开放应用市场的话或许体验度会提升更多。我还特别喜欢它的360°影像,而且支持540°的全透明影像显示。

在这里不得不赞夸赞下ICON的设计师,不管是由内到外或由外到内,不是所谓简单的堆砌,而是让人觉得ICON就该是这么设计,设计得如此浑然天成的感觉。

ICON起步加速度总的来说不错,动力可以持续保持输出的状态,虽然是1.5T排量,在实际的动力储备上会够丰,但这也是此种排车的性所,所家用完全OK。

底盘调教方面,符合舒适性调教的标准,没有明显的不足,状态较为轻盈,但这种轻盈不代表底盘不扎实,且滤震完成得很不错。从安吉山路的试驾环节来看,整车驾驶风格属于轻松灵动状态。急速转弯时,减震能完成较好的支撑,与判状态相差几,这对于来说可以增加不少辆驾的信心
总体来说,ICON是台外形科幻、内饰致、驾驶灵的家紧凑级SUV。搭48V电机后,在耗方可以起到不错的调剂。结合新潮幻的观,认为它是一台无明显短板,且非常符合用标的低耗配置车型,值得买。