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预热许久的长安UNI-T很快就要上市了。日前新车已经开启预售，预售价格为11.59-13.59万元。
作为长安全新产品序列引力系列的首款产品，长安UNI-T在设计上几乎完全复刻了概念版车型，比部分型要更加具有未来。
同样地，2020年2月，吉利也推出了款极具未来的车型——吉利icon ( 图片 |参数 |返现券 )。作为设计同样前且位为凑型SUV两款同品的车型，哪款更得入呢？
为此，们选取了预价12.59万元长安UNI-T 2020款1.5T尊贵型与售价12.58万元的吉利ICON ( 车友交流 ) 2020款260T i9，将这两款售相差极小的型放一起，对这两款车型做一全面静态评。
从外上来这两款车型均是将外观计当成一个要的卖点，但两款的设计理念却截然同。
长安UNI-T车身每处都有折线细节，在前脸处采了“边界脸”计，将前格一直延伸至两侧，格栅和造型锋利的规则体式灯融为一体，看起来非常有辨识。
吉利ICON。百公里油耗7.14L·公里加速8.73s
吉利ICON延续了吉利CONCEPT ICON的设计，对传递是极主义工业风，使其起来概念化足，该车的观出自吉利巴塞罗那设计心的笔。
吉利ICON过大运用圆角矩形的设计，凸显出简洁硬朗工业计风格。车细长日行与上进气格栅融为一体，形成连贯性，下部矩形的远近光组与中网形成呼应。
饰上，长安UNI-T采用是经典的家式设计，10.25英寸双联设计、空调出风口处与长安逸PLUS基上是样的。
反观吉利ICON，其内和外一样，遵循极简设计风格，车内采用大的圆矩形元素，型与观设计相呼应。
力系统上，吉利ICON搭载1.5T涡增压动机和1.5T发机+48V微混系，其1.5T发机最功率为177马力，峰值矩为255牛·米，而48V微系统则带来额外10千瓦的功和45牛·米的扭矩，发机匹的是7速双合变箱。
长安UNI-T搭载是蓝鲸NE1.5T四缸直喷发机，动机热效率40%，其最功率为180马力，峰值矩为300牛·米，传动统匹的是鲸7湿式离合变速箱，传动效率94.3%。#吉利ICON##长UNI-T#
