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比亚迪腾势icon销量10398辆！这个价位的车，这个销量，在5年前，国产汽车想都不敢想的事，可是今天，比亚迪完成了。 我算是比亚迪的早期用户，2010年年底，我花了11万多，购买了比亚迪S6，那是我人生中第一辆私家车，开了3年。 3年里，一共开了7万公里的样子，就换了一前减器，补过几次轮胎，至于像很多子说生锈，小毛病不断，甚至还有人说几年后国产散架，没有过的有啥发言权？ 皮实用，空间大，油耗算高，8个到12，我都开过，个毕竟头在摆着呢。 之后就换了进车，但是我直关注和看比亚迪，老说，这些人到比亚迪被黑，被，被笑话，心情很沉重。 作为个汽爱好，我欢一品牌，我会客观中肯的去对待，但是对不喜欢的品，我绝对不会去黑，不去带节奏，在这些品牌文章面，几乎少停留；一些人看起国产就算，甚至连买国产车人都攻击，谩骂，满了级趣。 作为十亿人超级国，们需要有自己的民汽车品牌，管是比亚迪还是其他，都需要在们的容下茁壮成长，而有些人恨不得国产汽全部闭。 比亚迪，暂且不谈他的产品和销，单论这些年能在水、攻击、屈辱下，顶住压力，埋头苦干，不放弃的神，就凭这点，就觉得这是个值得尊重企业。 任何一家企业，都不可做到无一失，尤其是汽行业，本身就是一大整合产业，有些问题是肯定的，但是作为消者也，作为旁观也罢，要理性客观对待，有问题解决就完了。 从无到有，从有到，从到大，比亚迪靠实力征服数百车主，同时得到国外认可，这是民族品的骄傲。 作为一中国人，非要赶尽杀绝，要觉得自己国外品牌高人一等？这恰恰是懦弱无能表现！ 当然，你进口也好，他买国产车好，家花都是自己的血汗钱，互不相干，何必自相残杀？ 好做个人吧
