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近些年来中国汽车品牌的进步，大家是有目共睹的，驾乘也能切实感受到与之前的不同。其中大家最为直观感受变化，就是在家族风格设计上，基本各大自主汽车制造商都已经定型，打造不同品牌特性。当然了制造工艺，以及核心技术层，也质的升，可以硬主流合资汽制造。今天给大带来是吉利汽车品牌旗的吉利星瑞，在同级车型中，它有两，几乎是没有对手，其一轴距做到2800mm，其二是门标2.0TD动机，而它锁定的对标车型是同级销量“王”轩逸，接下一起具体来看看这两台的表吧。
吉利星瑞从外设计上来看，中网形轮廓与车相互呼应，直瀑式进气格，更显高档，再加上引擎上的隆起，更具视觉冲击力和力感。两侧朗矩LED前灯组，拉伸视觉感，整体更更气魄。而轩逸，前脸过双V镀铬条，将进气格栅与灯组体的计，相当简漂亮。整体来看，吉利星瑞看着更加大，上档次，而轩逸设计更强些。
来到侧面，吉利瑞的长宽高为4785mmx1869mmx1469mm，轴距为2800mm。新轩逸的长宽高为4641mmx1815mmx1450mm，轴距为2712mm。无论是车长、车，还车高，再到内的空间，吉利星瑞显然要完胜轩逸。在节之处，星瑞采用俯冲贯穿腰线，更显沉稳，色的钳，升运气息，而轩逸采用扰流的腰线，更显运动。两者从觉上来看，吉利星瑞要胜筹。
尾部，吉利星瑞厉运的尾，以及下方双边出尾，将整车的运动属性拉满，纹理灯源布局，间也过镀串联，增加觉的延展性。车标采用当主流字母散的计，更显潮。新轩逸的部做得比较整立体，锐的尾带有些攻击性，后包围设计中规矩。整体从观来的话，吉利瑞更符合主消费的需求。
进车的部，吉利星瑞中控台平整贯穿的计，些时印花元素，及饰板套件饰，更显潮时尚。新轩逸中控做得很立体有型，看更为厚重。中控尺寸上，吉利星瑞达到12.3英寸，而新轩逸只有8英寸。论功强大，以及置的低，吉利星瑞要比轩逸更为实。
吉利星瑞运动椅设计，造型更加洁干练，对体的裹感和吸附更好，并有彩色缝合工艺，以及字母印花装饰。中高车型，能给予到电6向节，及腰、加热、通功能。新轩逸的座椅比较厚实，型宽，坐做了加长的计，部能给予更地依托。两总的来讲，椅舒度都错，过吉利星瑞舒适置更，更具运动息。
吉利星瑞的轴距为2800mm，轩逸为2712mm，后排空间表上，瑞则更为舒，中凸显平整度，相比轩逸更好。在座椅规格上，3头枕，中央扶手、杯架，两者保持一个调。一样是吉利星瑞后排可比例折叠放，空灵活性更好，而轩逸则不可。从我们其实也难发，国产车不仅更为惠，而在细节方面更上心。两在后箱上，都能足日常家用需要，吉利后箱做得更有深度，感用料上下裹，相比新轩逸更舍得下成本。
动力方面比拼，吉利星瑞搭载全2.0TD轮增压发动机+7湿式离合变速箱，车速快210km/h、破百加速7.9S、能耗表现百公里6.7L。新轩逸全系搭载1.6L自然吸发动机+CVT无级变速，车最快186km/h、破加速12.0S、耗表百公里4.9L。两者从力表上来，吉利星瑞力更为凶猛，超车变道也更快，更顺畅，但油相比轩逸更。
底布局上，吉利星瑞采用前后全独立悬挂设计，而新轩逸为独立挂，行驶时，吉利星瑞底盘的全独立挂架构，在收不平坦的面引起的振、减缓冲击，并保证所有轮都贴合面，要比新轩逸非独立悬更好，因此给予内驾者更的舒度。总结来，吉利的星瑞从设计用料置上来讲，相比轩逸更为厚道，更懂国人的需求所在。吉利瑞官方指导为11.37万-14.57万，感兴的车友，可以去看看。#吉利瑞##购车选攻略#
