上期聊完吉姆尼入门级的2寸升高方案，这一期我们继续聊聊3寸的升高方案。

吉姆尼3寸升高也是最多车友选择的高度，既能兼顾颜值，又可以兼顾越野穿越，一般3寸升高除了更换前关刀和前后止推杆，很多车友也会把后关刀改成更适合越野的5连杆硬桥结构。吉姆尼改后5连杆其实已经相当成熟，可说是损替换，这套升高方案如选择减做寸升，连同方向减震一套费用概在9500左右，如果择滤性能更好的氮气减，一套下来用大概在13000左右，费用是相的亲民。

一般吉姆尼3寸升高可以选择235 75 15的轮胎，而速比则需要换成4.56的速比，吉姆尼的速比应该在3000左右一套，而235 75 15的轮胎以百路驰为例费用大概在1300左右一条，五条就是6500。到这里三升高费用就出来，连同加强管和传动轴法兰，如果是择油减方案用大概在23000左右；如果择氮减方案用大概在26000左右，当然如果想要更加强吉姆尼的过性，加CJ差速锁也是有必要的。

另外在开头的时候说过，有部分车友会在原基础的高度上会做二次升高，二次升高基础的升高件基本是不会改动，一般会以升高车壳的方式来实现的，升高高度大概在1.5寸，如果原来的高度是2寸再升高1.5寸就是3.5，那么就可直接上235 75 15的胎，然也需要更换成4.56速比。而3做二次升高就可以直接去到4.5寸的度，胎则大可选择30（9.5）15的轮，而比则可以用4.625的比，般二次升高用大概在1500左右，虽然费不高，但轮的费必须要加上去。

OK，聊完吉姆尼2寸和3寸的升高，下一期再来看看4寸和5寸的升高方案，同时也聊一下吉姆尼动力升级的一些操作！