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发表于2025-02-09 15:23:20回复0
不知道大家是否注意到,尽管中国汽车市场的整体规模相当可观,但像吉姆尼、iCar V23这类精致小巧的车型却寥寥无几。 在我看来,这与汽车市场的发展轨迹与人类成长过程颇为相似。简单来说,汽车市场经历了从基础门型,逐向华车型渡,终回归到性化需求的演变。 目前,国数消正处这演变程的第阶段,即从普通型向更、更端型级。 然而,随着这阶段逐完成,消费可会重思考的——它首先一种交通工具。 到那时,我相那些独具匠心的性化型将迎来更广阔的场空,也具开价。 毕竟,国的企业相对年轻,如过早涉足众市场,风险确实。健发,才上策!
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