楼主 下小本,干大活,已开三年半
跑了一段时间回头车,没贴标、接不到啥单,就没搞了,还是顾老客户的单子要紧,也有时间照看家里果园子。车是2017年11月买的,三年半“修行”,渡己渡人渡各种货,至今跑了十五万多公里。
现在新款好像不用这张脸了,但我去4S做保养的时候还看到有宝马脸的在售,喜欢的得抓紧了哈哈。说来老款新款都做得漂亮,实际上也没搞花里胡哨的东西,也就是稍微讲究了点设计感,防撞也比一系列同级做得好些,这也当初它的原因之
车头弓字形防撞梁,车侧轮眉、裙边都用了越野车那种黑色的包围
这车的立式后视镜其实面儿挺大,但盲区该有还是有,规避不完的死角。一边加了一块后视辅助广角镜,“扫盲”,能扫一点是一点
透镜大灯挺好,光照得比较远
驾驶舱的空间还可以,容我173cm、173斤的身板没问题,大肚腩还顶不到方向盘
换了一茬的轮胎又磨得差不多了,该换了
都是细节,少不了岁月侵蚀的痕迹
3米4大货箱
也有载得重的时候,后双轮还是非常有必要的
门板盒子放些杂物,比那光板的好
驾驶位这边,一键升降是有的,AUTO,只要按一下,车窗就自己开关,不用一直按着,挺方便
还是喜欢套子这种软一点的触感,少磨我的老胖手。。。操控这块也没什么好说的,拉一车货还能玩?想多了,也就是还好开吧,方向有电子助力也不错
实打实的十五万公里,综合油耗在11-15个,货拉多了、路太堵了,“焦灼”的它还是会多喝一点,可以理解
直接就带大屏的小货车,当初选车的时候也挑过一圈,同级少有,装备这块T50算给得丰富的,且不玩虚的,倒车影像、GPS导航、偶尔听点音乐、还有蓝牙电话啥的,都实用
一片凌乱中换挡还是有章法的,倒挡挂起也轻巧
回村的路上,弯弯不少,乐趣?不存在的,就希望对向来的车少一点,懒得错车
快到家了
来我家,带你一起去爬山!
您看我还有机会吗?