楼主 金杯T52跑工地拉材料的一天
发表于2020-04-28 11:51:17查看 3972回复25浏览 3972

老客户一单做一天,GO!

早上七点,油条配花生汤,能量开启

去工地,转运材料

金杯T52大家都认识,2018年七月份挂牌开奔,入了拉货这一行,人生的路越走它越长,天天指望多奔,多奔它就有银子赚,根本停不下来。
这个车是朋友推荐买的,重庆的吴哥,有五辆车子在跑货运,其中有一台金杯海狮,还有两台是杯T50,他说金杯车子质量他还是得过,不然不会连续买台,车也能完全去看格是是便宜,干短搬拉货,承不要求有多,但跑城,稳性要,别出毛病耽误才是经的。有些子买起比金杯小卡便宜,看起大毛病没有,但是拉货以后跑不起来,干活的整体效就下降,里算来,便宜那点全搭进去。车子用不了,二手卖了吧,保率还高。
现在国三的虽说没强制废,但各种限行,去年下年行身边多人都着急要换车,买杯的人也不少。总说来,这车还是拿它的实力说服不少人。也要感谢吴哥推荐,让我个外第一次上手,也买到一台合适的。不管买哪吧,总归还要适合自己实际况最要。

因为我和老婆也是在外漂泊打工的,还带了个崽在身边,车子买来拉货,但也想把坐人考虑进去,所以才买的双排。方便了人,但也“挤”了货的空间,二米多货箱那是没T50三米多货箱的装得多,还是那句话,适合自己的用需求就好

T52车头般双排五座宽敞,本人1米74,前后排都宽裕。前排座椅前后可移,还可以调靠背角度,没单的时候、午休的时候躺一躺也养精蓄锐

带中控大屏,有GPS导航和倒车影像

人有失手马有失蹄,有影像倒车的时候也遭磕了,尾灯壳子损了一个

奔走去拉货的路上

又来了,熟悉的工地,熟悉的越来越烂的路

烂路困不住,因我是金杯,啊哈

空车有点颠哈这种路上,装了货好得多。货车它终究是货车,货才能稳住它的灵魂

一辆在工地上叉货的叉车,被泥坑困住了,大伙都在捞它

下地下室了,装货中

货好了,第一趟走起

定位的地点到了

这第一趟来进场手续复杂,等了一个多小时才让进

又是烂路,说我是跑“城市货运”的,自己都不信,难得的泥巴路,难得的考技术,可以!又等前面腾路出来,进地库

一上午,这一车就交待了,总算进来卸货了。时间啊,真的就是流水,都来不及有帐……

第一车卸完,十一点多。接着又回原装货地,一趟又一趟,总共拉了四车

四车干完,下班!回家的路上加点油,这个加油站的油特别便宜

总是会吸引很多人来,每次都是大排长龙

数字在跳跃,我心在燃烧……短运呐,能挣一个是一个;生活呐,能省一个是一个。马达一响,祝大家都黄金万两!