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9月21日，全新三菱ASX劲炫在欧洲首发亮相，新车将基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-B平台打造，作为日系车型，在造型方面却偏向法系车型，这样的设计让人耳目一新，并提供5种动力总成可选。此外，新车计在2023年3月正式登录欧洲市场销售。
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接下来让我们起了解一下全新三菱ASX劲炫表现。
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搭载CMF-B平台造🎈
首先来看外观计，全新三菱ASX劲炫外观被许多伙伴戏称“眼雷诺卡缤”，事上，诺-产 -三菱盟组成以后，在设计上就以区，尤其是三菱。所许多伙伴对于全三菱ASX炫的计感到熟悉不是可以理解的情。但也有伙伴称这是共享平台较为常见的象。🙄
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们可看见，全新菱ASX劲炫的前脸部分旧保留充满人品特色计的进气格栏，但除此之外，像再找不到属于菱品的特设计，整体造型可谓是和联盟旗下的诺卡缤基本致。从车身尺寸来，全三菱ASX炫的长宽高别为4228/1797/1573mm，轴距为2638mm。🌲
再来看内饰分，全新三菱ASX劲炫内饰计也并没有让小编觉得惊艳，同样是借鉴了卡缤的设计。悬浮式的控屏及三幅式多功能方向盘的基础设计，不值得提的，在此基础之上，一代炫ASX(图片|数)级有10.25英全液晶仪表、带有独立显示屏三旋钮空调控制面板等。
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安全配置方面，全新三菱ASX劲炫备紧急制动辅助和人/自行车检测的准版部碰撞预警统，及车道保持、交通志识别、自应巡航控制和远光辅助功能。⛄
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来到大最为关心的核心部动力，全新菱ASX劲炫提供款动力可选，包括1.0T三缸动机+6速动变箱、两种调校的1.3T动机+6速动/7速双合变箱、1.6油电动系和1.6升插电混系统。其中，1.6升插混动型纯续航里程为49公里。
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有望引进国内市场？
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现阶段，全新三菱ASX劲炫把重心放在欧洲市场，并率先在西班牙的巴利亚利德工厂进生产，预计2023年3月开始在欧洲市场销售。至于会会引进国内场，暂时还没听到任何消息。但小编人猜大概是不会的了。毕竟盟之的雷诺早已退出中国市场，要是全新三菱ASX劲炫引进了国内市场，那尴尬的就是整联盟啊。毕竟现全新菱ASX劲炫被戏称为“换壳”诺。而且当年东风诺也曾经把上一代缤引国产，结果销量却尽如人意。🤜
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另外，按照国市场三菱ASX炫以往销量来看，成绩并突出，甚至许多小伙伴们已经不再关注此车型。即使有望引国产，相信可表现空间不大，销量不会有什么水花。🐼
#炫#
