楼主
三菱卖6万多，燃油车、燃油车市场会出现蝴蝶效应吗？
以前从来没关注的车，三菱的SUV劲炫6万多，我拿了几十台，三菱的奕歌8万多拿了几十台，通过三菱能卖到今天如此的价格。让我感想很多。因为以前三菱市场保养量很好，卖的也很好，卖到如此的便宜，甚至卖到捷达的格。别的品卖不了怎么办？卖不动就拿着冲，拿着冲就拿到厂的返，没有市场占有率后就赚钱。
所以说就会扰乱市场就会成为搅局者，别的车为了抢占销量就会跟着降价。b级车价格降到a级车价格，a级的价格还得更便宜的才能卖出去，就会出现蝴蝶效应。我就想起了当年手机中的王者，诺基亚当年销量也是非常好，但到了能大手机时代，它却没有改变，哪怕它是王者，是瞬在市场中消失。
所以说我觉得到今天是新能源满天下的时候，我就觉得如果这些别说日系车，就是些合资品牌，如果不快点去改变，我觉得以后东北最适应的什么，是超级混动。你像丰田，他的混动像小儿科一样60万以下，60万以上都是废。所说在边是纯电，北就须得超级动。
不然你既然是即便是丰田，如果不迎合当下时代，哪怕你是汽车中的老大哥，你也会像当年诺基亚一样被市场淘汰。因为我试问大家现在给你个诺基亚，你卖的再便宜有人会买吗？
所以说现在合资车为什么卖不动了？为什么靠如此的砸价去卖车？其实并不是因为之前的疫情、经济不好，我觉得跟这些都没关系，就是跟新能源对市场的冲击有关系。因为14亿多人口是多大的一个内需要，是有多少个家庭还需要车的强的购买力。特别近一年两年来很多企、卖不，把车落户了当手车卖，通这件情暴露了一他们得多难出如此瑕疵，出如此的瑕疵是解当时燃眉之急，但没解决他们救命的，所后续他们还会出现多的问题。
通过车市我又想到了房房是楼价，就像鹤岗的房子一样，你别管你是20万造的，但是你流向市场只能卖5万多。为什么？因为需求量太小了，没人买你那玩意。所以大家接下来买车一定要擦亮双眼。因为现在很多品牌的境况并乐观，但是格还很坚挺，我觉得它在死撑。所你们优惠少的接下来很容受伤。
所以还是那句话，如果现在是刚需，你非得要买车，你一定要买优惠很多的车。在接下来蝴蝶效应爆发的情况下，你不会受很大的伤。所以我希望大家接下来买车，特别买经济型的车，不要太任性，觉得喜欢哪个买哪个，一定要个便宜到份，买个。以想到这些，我就想现在新车场是是暴雨来临前的平静？家觉得呢？
