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新劲炫和柯珞克这两款车在颜值方面做得都是非常到位的，柯珞克使用了家族式前脸设计，飞瀑式的进气格栅将大灯串联在了一起，平面和立体交汇的感觉还是很不错的。但是唯一有点遗憾的是，大灯使用的还是卤素光源。🐻
在力方，新炫使的是2.0L自然气发机，大功122kW，峰值矩201N·m。而柯珞则是使用了1.4T的发机，大功为110kW，峰扭矩250N·m，在动力数据方面，劲炫最大功率调校参数稍微占优势
柯珞的油容积为51L，新炫则为63L，单从满箱使用距离来，新炫的优势会更加明显一些。而且劲炫使用的92号汽油，柯珞则是需要添加95号汽油，费用相差还比较。
在底调校方面，柯珞克使用的前麦逊后力梁设计，这样虽然可节省些成，但在舒性方就要做出不牺牲。新劲炫则是使用了麦弗逊后多连杆独立悬架计，保证驾乘舒性的同时，还能提更为广阔的装空。
新劲炫也采了全的家式设计风格，使用镀铬装进行缀，让新炫看上去更加具有战斗和力量感。而且得一的是，新劲炫全系配了LED灯和矩阵式雾灯，这点上就要于柯珞克一些。
柯珞克侧面条还比较守的，并没有采用更为运的上式腰设计，而是采用了上下分层式的计。毂使的是17英，看起来并是太，不好在柯珞克搭载了钥匙进入和键启功能。
新炫的面线非常具有活力感，微微上的线并不太夸张，但完全可以展它运的一。再加上使了18英寸轮毂和184mm离地隙，其整体运动更加烈。
车内计方，柯珞克也选择较为重的格，规中矩固然没毛病，但对于年轻消者来说，缺少了一些个性的东。而且在细节方面，柯珞做的不是到位，方向使用还是料材，有不够厚道了。#炫#
