楼主 【车主试驾】景逸X6
发表于2021-06-24 13:33:40查看 5409回复10浏览 5409

#车主试驾#景逸x6

景逸X6是我观看已久的车型,今天突然接到销售小哥的电话,说通知我去试驾。小激动之后今天正好不上班迫不及待去4S店了,在店里办理了相关手续后,销售小哥还给我介绍这车的配置,动力这些,这些之前我也多方了解,此次来就想看看这个网上很热车子起来如何。可能有人会问,车子这么多,你为么偏喜欢这个车?因为逸X6,是7座的空间SUV,很适合我这种家里人口多,上有下有,家里又只有一台的客户,养两台车销真心是太

内饰整体质感不错,与景逸X5一致

了解过景逸X5的朋友,再看到景逸X6的内饰肯定并不会陌生。虽然照搬景逸X5内饰的做法看起来有些“省事”,不过这套中控台的样式布局协调感和档次感都很不错,很能迎合消费的胃

在景逸X6的前后排位置,共有多处储物空间,整体来讲储物空间的实用性都还是可以的。不过扶手箱内部的储物空间比较浅,只能放下湿巾、行车本或手机之类的较薄物品。

座椅较舒适,乘坐空间中规中矩

景逸X6的椅采了黑棕双色皮革料进包裹,配色格与饰相吻合。高176cm的体验者在内的、中、后三进行体验,内的部空都表的较为充裕,后两的腿空间总体来说中规矩。

中控设计上加入了大量的横向线条,看上去更为宽敞。内饰的用料应该是不错的,新到的试驾车也没有感觉到车内有异味。这个换挡是我喜欢的类型,很粗壮,手感不错。

我试驾的景逸X6搭载了一台来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力(110千瓦)/5600rpm,峰值扭矩为200牛/米/2000-4400rpm。与之匹配的是来自邦奇的CVT无级变速,并采用前置前驱驱动形式。

悬浮式触控屏的显示清晰度和操作灵敏度都还是可以的,功能方面,具备蓝牙电话、手机互联、倒车影像(带辅助线随动)、GPS导航及行车记录仪等实用功能。

油门的脚感及回馈力度表现适中,且油门的响应比较积极。起步上手时的感觉轻松惬意,即使是第一次驾驶它,也并没有什么陌生感。

CVT变速箱的表现是令人满意的,平顺性非常的好,这给予了司机和乘客不错的驾驶和坐感,驾起来轻松顺。像先前我试驾过北汽旺M60和的同试驾景逸X5时出现那种闯动感,这次试驾逸X6的过程中我并没有受到。


在平时的市道路上行驶时,发机的转速基上维持在1500-2000rpm。力的出还可以,没有疲软和低扭弱的觉。转速过2000rpm后,你会感觉到较为显的力输出。

景逸X6采用了2+3+2和2+2+3的座椅布局形式,其中第二排为连排座椅,支持4/6比例的前后滑动。皮革座椅的手感软硬度适中,乘坐一起的舒适性还是不错的。前排座椅还配有侧气囊,但是作为顶配车型仍未配备动座椅,让人感觉有些遗憾。

景逸X6的外形采用家族式的设计风格,内饰虽然照搬了景逸X5的样式,不过设计布局表现前卫,并且用料和做工是值得肯定的。配置方面,其具备前/后分别四颗探头的驻车雷达、全景天窗、自动空调、一键启动及胎压监测。座椅的乘舒适不错,不过坐空中规矩。

动力方面表现还是令人满意,动力输出较为线性,且没有疲软的现,CVT变箱的平顺性好。音的控制及架的校都同级别车型有着定的优势,因为试驾时间长,就十分钟,有点没开过瘾,因为后面还有其他人要试驾我就不贪心了。总体来说感觉还不错,回去跟老商量,就着和销售小哥杀杀了。
整体来看,逸X6的表还是比较均