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发表于2023-03-29 12:35:02查看 1275回复1浏览 1275

媳妇这两天跟着迷了一样,天天念叨那我们的小劲客去置换那个轩逸的e-POWER。今天我休班在家认认真真算了一下,如果去置换,那是相当不划算。 1、首先折价。劲客人家最高能出到6W到头了,加补贴7.5W左右,也就是说少要7W分期,算下来的话每个月要2600左右。倒负担得起,两个个月来毛算10000出头,但是这个钱花出去,我们获得什么呢?也就是车辆动力善了点,其他方差别大,这就意着投成本。非要不换车看来是对。 2、图它省油?我翻了好车友反馈录,e-power一箱能跑800公里左右,但油箱50;劲客一箱40,能600公里往上,这个是自己真实车情况。也就是说两车相比,油几乎差多少,但车价还贵,副其的省不省钱。 3、本人居住广州,想拿蓝难度数大,为了牌的话,早就可以换插混,还省购置税,何死磕e-power。 4、日产目前已经是走下坡路了。当前系车里也就丰田和本田销量还可以,产当年的奇搞了下“漠旅记”彻底败了,轩逸大发本来很有卖相的,节油还舒适,但是在看国产,尤其是带电的,价格仿佛不说,配置也高,燃油就别和人家车比么油了,没得比。看来一部子,还是考虑其他吧,系车都不打算考虑,不符合当审美和需求。 5、穷!我的劲客还是先着吧,省油呢,40升箱跑600km,公里耗也就5.7左右,已经省了。14-16万买e-power,又进天籁和部b级价格间了,再观察观察吧。 针对此,你怎么看?当前车你还会考虑日产e-power系列型吗?