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发表于2023-11-14 09:58:16回复0浏览 775
12年的斯柯达晶锐1.6排量的，13万公里，3000公里就需要格外加2.2升机油，去了修理厂说要拆开发动机，这什么情况，不拆发动机可以搞吗？
得看是什么原因导致的烧机油问题，如果是严重的拉缸是必须要拆发动机了，先去检查一下烧机油原因再做处理，斯柯达烧机油和大众奥迪差不多，主要是以下三个原因：
1，废气阀的老化经常会导致机油的异常消耗，橡胶配件容易在7-10万公里开始老化。
2，活塞环堵塞，平时路况比较差，不注意清洁油路都会导致活塞环卡滞。
3，气门油封，同样是橡胶部件，但是老化的公里数比废气阀要慢很多，基本15万公里都不会有问题。
根据车况先去测一下缸压，内窥镜看一下缸内有没有拉缸的情况，然后检查一下废气阀，这个公里数油封不需要检查，以上没问题的话，就是活塞环卡滞引起的烧机油问题，卡滞的原因就是长期不清洁油路导致的，这种情况用司有普燃修复剂6箱就可解决，行驶修复，对车子没有任何损，不耽误用，我之前就是活塞环问题，在上看到车友之前修复成功的经历，某采购，目一个养周期机油都很稳，再没有机油烦恼。
