18款的LTD版，已经开了有一年了，作为金牛座的代表车型，全系的最顶配，可以分享的地方还是蛮多的。

LTD车型从17款时候就有了，那时候是出现在2.7T的版本上，全系最顶配。18款开始没有了2.7T的V6车型，LTD版本也自然而然的下放到了2.0T车型上以代替17款的旗舰版。因为LTD车型确实很少，以大致给大介绍下。顶配，可以说各方都很完善的，不管外观，内饰，配置还是用料。

蜂窝状的网格的进气格栅豪华感相当足，实车的在观感上比普通版要上档次不少。也是很多金牛座车主改装的重灾区。

前脸还是很有气势的。

19寸的轮毂，245 45 R19，还是多辐条，样式为LTD限量版专属。个人感觉这个款式的轮毂更精致，比很多单纯的多辐条要好看。

LTD标志取代17款旗舰上面的titanium标志，有意思的是titanium标志现在下方到了卓越版的车型还是那个。

内饰部分最抢眼的还是这个座椅的配色，这是之前V6 LTD版都没有的。官方成为波尔多红。实际看上去更偏向棕+酒红的感觉。给原本略微简单的金牛座内饰一下就注入了活力。并且会随着光线强度的不同呈现出不同的质。

整体的皮质相当细腻，同时后配座椅配备了非常柔软的航空头枕，实际使用感受上，触觉有种奔驰S级上面的那种感觉，非常柔软并且透气。坐上去非常放松。加上可以电动调节的座椅靠背，以及座椅本身的通风加热和按摩功能，后排体验相当极致，并比奥迪的A6来的，更别说同级别的君越，皇冠和迈腾了。车门扶手处也加了真的包裹覆盖，差不只要体能接触到地方，全部都是真的包裹。

驾驶方面简单说一下吧，刚开始加的92。感觉这个动力的输出并不是很平顺，低速跟车有顿挫，让人很是烦躁。后来朋友让我加95的瞬间感觉平顺性好了很多，输出更畅快了，没有加92那么迟疑了。虽然这个发动机92也喝，但我觉得能加95就加95吧。