4年前，我入手了福特福克斯，自从那时起，我就对福特的操控入迷了。福克斯开起来小巧灵活，方向盘异常轻松，而且指向精准，即使放开方向盘来开，200米左右也不会跑偏，相当自在。也正是出于对福特汽车操控的入迷，所以3年后，我换更大的金牛座。

入手金牛座时，因为我是用老车置换的，所以4S店不仅补贴了12000的置换补贴，而且还送了终身免费保养，这也意味后期的用车成本相当低了，在同级车型中，应该无出其右的了，而且金牛座加92的油哦~

说说金牛座的操控吧，这方面的确要为福特点赞。金牛座虽然车长接近5米，轴距接近3米，自重也超过了1.7吨，不过开起来依旧轻盈，方向盘指哪打哪，提速更有力，油门响应更积极，往往一脚油门下去，车身在前，意识后，体已跟不上积极躁动的身了。所以说，金牛座也挺好开，不为2.0T+8AT动力组合的，速兼顾适享。

 

废话不多说，先来亮个相吧，这身段绝了，车身真的很长很长…

 

前脸也好看，而且大灯还是LED的，眼神非常之犀利。

 

福特的经典中网设计。

 

从福克斯到金牛座，不仅效果更加大气了，而且操控同样有。金牛座搭载的2.0T发动机，拥有245马力，390牛米的强劲数据，开起来动力十足，尤其在切换到运动模式后，这时油门进一步灵敏了，给油就走，稍微踩重， 就有起的感觉，所说，即使开这么大车，是想车就车，完全不任何钢炮！

 

全系标配全景天窗，效果没说的，一流的帅~

 

不用解锁就能进入车内，的确有档次。

 

精致的轮毂，多幅式的挺有商务感的。

 

轮胎用到了米其林的，开起来几乎没有胎噪，安安静静的，很舒服~

 

开到老同学的院子里再拍点~

 

外后视镜没说的，高级感十足，顶配还有360度全景影像哦~

 

低趴、运动，而且还有很强的商务感，这也是我选它的原因吧。

 

通过福克斯建立的好感，最终让我选择了金牛座，继续支持福特这个好品牌。

 

按理说，这么长的大车一般不好开，不过金牛座这车不同，电子助力的方向盘手感轻盈，而且指向精准。上周提车后，媳妇在院子里开了两把，她说她已经上手了，完全没问题。

 

通过旋钮来换挡，的确很高级，而且8AT变速箱的档位非常多，个人觉得比朋友们的那些双离合、CVT要舒服多了，而且AT变速箱性能稳定，后期几乎不操心。

 

真皮方向盘特写，手感极好。

 

四幅式设计，按键排列整齐，高级~

 

座椅包裹性不错，又大又宽，有种紧紧被包裹的感觉，舒服~

 

难得的好天气哦，必须来论坛晒晒。

 

对家人来说，宽大舒服的后排才能提供最大的享受，满意度100分。

  

车身细节特写~

 

后出风口。

 

设计的很有层次感的车门，就手感来说，的确比朋友的凯美瑞重很多，安全感倍有~

 

对于后排的表现，我直接给100分。

 

第一次拍照，如果有什么不好的地方，还请多多支持哦~

目前用车一周多，虽然接触时间不多，但金牛座已经用它良好的表现彻底征服了我。其实当初买车，我也看过同级不少车型，甚至BBA的奥迪A4，宝马3系等等，不过就操控手感和整体所表现出来的实际效果来说，金牛座无疑是最的。动机福特2.0T发机，马力，提速，倍有驾驶激情。8AT变速箱档位常多，不仅平顺效好，而且后期保养无忧。至于特的底盘，那一向它的色，仅调的软适中，而且滤能力强，弯支撑有力，完全没有国产车的那种松散感。以说，我很意自己的选择！