楼主 过向往的生活,提19款金牛座245尊享版
发表于2021-01-13 13:25:30查看 714回复4浏览 714

我很喜欢一句话,就是:生活不是因为有了希望才去努力,是努力才会有拥有希望。

楼主在外打拼了这么多年,刚开始也觉得是给老板打工,过一天的算一天。后面发现自己辛辛苦苦赚的工资根本跟不上日益增长的消费节奏,怎么办?这个时候我和几个小伙伴便勇敢的跳了出来,选择为自己而努力。其实我们想很简,不管结果如何,只要我们努力,才有希望,如果连努力付出都没有,那希望一定渺茫,守株待兔事我干!

如果还是拿着5,6千的工资,那绝对没有现在的金牛座。如果不学会成长,那肯定没有现在的成熟稳重。正如座驾金牛座一样,普普通通的外表,看似憨厚笨拙,但实则聪明伶俐。有些东西不适合只看外表,所以我一直有个很的习,那就是自己没经历过的西,绝不乱表评论,这就是所谓的实践出真知吧。历,一部好的科书。

略有感叹,下面一起来看看楼主的金牛座,过我们想要的向往生活吧….

 

提车回来后,大家都说金牛座时尚大气,气质并不输40-50万的奥迪A6L。

 

远远看着它, 总感觉这一切都还不那么真实。我也是开中级车的一员了?坐拥金牛座这么大的车,感觉人生已经到达了巅峰!

合伙人说,瞧你那点出息,以后我们人手一台BBA-S级。

 

以前对福特这个品牌不是很了解,只知道路上的福克斯很多,看着蛮运动的。后面到自己选车时,才发现20多万的预算,金牛座是我最好的选择,没有之一。

 

作为中级车的一员,我们的金牛座显然有点那么“另类”,车身长度超过了5米,轴距接近3米,怎么看都像是中大型轿车,和奔驰E,宝马5一个级别的。不过作为消费者来说,我们享受到的是实打实的实惠。

 

正面很阳刚,绅士之中并不缺少霸气,2.0T的动力也表现充足,以前我开朋友2.5L的凯美瑞,总觉得提速时少了一口气,需要等转速上来后,才能发力。现在开金牛座,只要涡轮积极响应了,什么时候都是动力十足的表,245马力便会源不的奔涌出来,而且8at变速箱比CVT和DCT更有驾乐趣,时不时的切换到手模式,通过拨片来换挡,这才是生活。

 

同级车型中,很难找到第二台这么大气的车了。

 

我喜欢金牛座的操控、运动和智能化驾驶效果,打开巡航模式后,自动跟车、加速、加速、保持安全车距等等,实现0-180km/h的自动驾驶,没有什么比这更舒服的了。

 

看到车门上的“1、2、3”了吗?刚开始我也不知道是什么,后面才知道是座椅记忆功能,3组记忆设置,完全够用了。

 

我不喜欢那些花里胡哨的内饰,所以极简的金牛座让我倍有好感。

 

摸起来挺舒服的,不愧为真皮方向盘。

 

现在什么都能在屏幕上操作了,像开空调、听音乐、看导航、看视频等等,还能在上面叫外卖、找加油张、购买电影票等等,几乎覆盖了生活的方方面面。以前我希望生活过得简单些,现在全办到了,不得不让人感叹。

 

对后排非常友好的出风口,据说原车用到了HE微米级高效滤芯,过滤效果是同级最好的,连0.05微米的气溶胶都能拦截,一级棒!

 

享受后排的乐趣,自由支配副驾驶位,果然有钱人都喜欢坐后面。

 

这么宽敞的后排空间,别说坐3人了,就是4个也能坐的下(夸张,不可以超载哦)

以前我就听别人说金牛座怎么怎么好,怎么怎么舒适,不过那时我还没接触过金牛座,就随便听听罢了。现在自己也是金牛座车主了,就更加相信别人说的是真的了。还是那句话,没亲身经历过的事情,我一般不发便评论。好了,来论坛报个到,和家混脸熟吧。