楼主 谈谈我的“备选”——出乎意料的金牛座
发表于2021-07-23 15:09:16查看 9732回复12浏览 9732

我的理想车型有很多,不过BBA的车系吧,符合预算的配置低,喜欢的中高配又买不起。经过多番挑选后,我选择了性价比最高的金牛座,心中的遗憾也在开过金牛座后彻底打消了,好的品牌加上好的配置,这台福特金牛座真

首先介绍一下我的这台金牛座吧,尊享版,落地下来二十几个W,没有选装其他配置,原车原味,虽然并不是顶配车型,但是真的足够适合自己。 

自己本身也是一个即将奔四的人,这台车的外观整体偏向于稳重型,再加上超过5米的车长,腰线从车头一直延伸到了车尾,让这台车更修长的同时更加深了它的商务气质。配合上福特家经典的中网,开出去的面子不输BBA。  

四幅式方向盘皮质的做工工艺,握上去手感超好,转向灵活定位准确,在行驶时的变道及超车,这个方向盘给了我足够的底气,指哪转哪,丝毫不会拖泥带水。 

12.8英寸中控大屏, 内置的SYNC+智行信息娱乐系统,是我目前用过最好的车机系统。大部分功能都收纳在了里面,不但简化了人们的车机操作,同时足够高清的屏幕使得人们也无需费力去实现沟通,再加上各种交互车内功能,足够贴心!值得一提是车智能音控,不但启动分方,同时它的识别灵敏度也足够的,即使有时候用我们家乡方言去对话,它识别起来是无压力,这种灵敏度让的手掌无需开方向盘,就可以切换到想要功能, 真的做到了眼离路。福特推出的特派APP能适于金牛座身上,用特派机APP和绑定之后可以远程查询况、远程的位等,随时掌控辆信息。

 

操控手感同样出色。

  

    后排还能调节副驾驶位置。

 

最后还是说说动力, 金牛座全系搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩可达390牛米,匹配的是8AT变速箱。自从前几年开始创业后,目前也算小有成就,大部分时间都还是在城区里行驶,经常都是使用经济模式,该式下对发动机的要求不会苛刻,调整式改变各项标后只要满足日常步就。在高速时候曾切换到运模式,这个式的体验就和经济式截然不同,更加灵敏油门力响应让动力的提变得更快更沛,即使跑到120码,力的应依旧充满底气。

总的来说,虽然没有入手BBA,但是并没有丝毫后悔,几个月使用下来,发现我手上金牛座的实力并不输于其它车型。