楼主 一见便知倾心,谈谈一年半的金牛座用车
发表于2021-08-23 16:32:16查看 3684回复13浏览 3684

作为一名工作性质偏行政类的人,我对于车辆的选择其实更倾向于商务稳重型,再加上想着平时日常出行的性价比,于是入手了这台福特金牛座。到现在开下来已经实打实近一年半的时间了,就给大家谈谈我选择这台车的理由。   

福特金牛座的空间表现,在同级别车型中是非常出色的,这样对于我们作为家用车来说会更实用一些,沉稳的外观放在什么样的场合里都不违和。 

同时,2929mm的轴距让这台车在视觉上就感觉非常大,车内的空间也是表现不俗。对比于原来那一台大众高尔夫,驾驶位上的可活动范围更大,手部可操控区域更广泛,开起来也能更加灵活。

 

这辆车确实挺好上手的,并没有因为大轴距而带来一定的困扰,它的车身灵活度仍然是非常高的,而且我这个配置还有前后驻车雷达以及360°全景影像,这样在停车的时候会方便很多,尤其是对于福特金牛座这么大的车身来讲,可避免多小磕小碰。全速自适应航功以及自动泊的功在日常中使比较广泛,算在驾驶之解放一部双手,保证一定行车捷。 

其实我感觉这台2.0T的涡轮增压发动机的燃油经济性还是比较高的,现在的平均油耗在8.4左右,像我们这样大多都是在市区用车,用车频率也是比较高的。福特金牛座的这个60多L的油箱体积算是比较保险了,对于我来讲加一箱用一多基上不什么问题。8AT变速箱对于新金牛驾驶感的升起到了很作用, 更加偏向济性调校逻辑让其乐于档,同时在坐上不会因为变而感觉不适。  

这台金牛座的整体配置还是非常厚道的,全LED大灯带有延时关闭以及自适应远近光功能,在夜间及不良天气下行车也省心不少。车内真皮方向盘加座椅,最新的车联网系统,全景天窗等等,可谓是做到了有里有面。

底盘舒适性对于金牛座这种车来说十分重要,作为乘客而言,您自然不希望感受到任何多余的振动;作为驾驶者,您当然也不希望车辆丧失太多的路感,而金牛座则在努力做到两者之间的平衡。其实我也在闲暇里细致化地对比过老款牛座驾驶别,不得赞叹特对这台所倾注的耐心,无论从何方面来谈,这都是一台值得手的用车。