或许是不一样的观点！但是我的用车感受及经验。

1.如果你买一台二手老车回来，无论什么车，大保养+整备，几千大元是必须的。除非你刚好有好兄弟卖车，卖的也刚好是你想要的那款车，刚好你看着他整备好。否则，你还是要给那钱。所以我认为买老车，是否事故车不重要（不到大梁），原板原漆也不要。要的车价+整备钱。带上一修理大师傅现场估维修保养格更要。

2.老车要省钱，直接买家用车，5千-1.3万整备。

豪车你要预算1.5-2.5的整备费用。别天真的以为买辆日系豪车就不需整备马上开。举个例子，丰田老车一样烧机油，买回来，你一样要更换一些水管油管，底盘件可能也要换一部分。日系也就比德系稍微省点心而已。

3.玩德系车你需要先找到一个会修bba的小修理厂，不然专修+4s你修不起。

4..德系的误区：bba经常修！经常修都是一些没预算整备费用或想省钱的人。整备水路，你换水管150元+人工200+冷却液200=550元了。但是bba水管有一条坏了，其它寿命也不长了，一次一套人工+水管+冷却液2k内。括油封垫圈，一次性搞，其实没少钱。但是你分开搞，单这2套统你就要付出1w上，次搞完可能用5k。bba整更倾向一次搞好。然后你算个大帐，也就比二线豪华整备2-3k左右。

5.整备必须全原厂的误区，代工的原厂配套，副厂的质量其实也不错。除了某些部件必须原厂外，大部分可以用配套及副厂代替。

6.国产配件不靠谱的误区。想便宜搞好又靠谱的话，某些配件是可以选择国产的。例如减震桶芯，戈尔德，森森（包括这2个品牌的旗下品牌及帮其它品牌做的贴牌）就很好用很耐用，很便宜。给多点，部分假洋鬼子的也不错，没必要盯死国品。再例如：国产的麒麟刹车片不错。

可能这时候有些人就要跳起来了，国产的就是垃圾。我只能说看你怎么考虑，如果1/5价格，可以达到80-%90%国外品牌的质量及质感。追求性价比的情况下，选国产有错吗？当然有些部件国产的不怎么好用或者不耐用。例如：大灯，什么良的全铝气室盖，水管之类的。

字数限制，就写到这，我还有很多观点没有分享。

同样上面的只是我个人观点，也欢迎不同观点。

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