楼主 不一样的马 情怀 雄性
发表于2021-01-05 15:36:17查看 319回复1浏览 319

人的一生需要情怀,一直认为如果说是没有情怀的人生就好像是一张空白的白纸,没办法在有限的人生中给世界留下活过的印象。就好像有段时期喜欢迪克牛仔、唐朝这类摇滚型的歌手,认为那就是摇滚、那就是青春奔放的表现,一直到现在来那就是青春的奔放,只过呢奔放出去便没有后续回音。然而,也许这就青春吧。不如今内心旧是秉承着性而且还是修边幅的狂,大到生活品质,小到微的穿着。正是因为这样,楼一直停着两辆马。

现在还是有很多人认为高底盘再配上个四驱系统的SUV就可以被称作是一辆越野车了,然而并不是这样的,SUV最初设计就是为了在城市内穿梭,要是一旦面对那些崎岖的山路呀却是望而却步了,也就狂野不起来的。但是有这么一车机式分时四驱,前中后三把速锁,也是被是为野界标杆之一,是雄性的代表。就我们上文提到的牧人了。拥有把锁小马即使在只有一只车轮有附着力的情况下,马也继续行。

原厂车在设计上讲的是均衡,因为车主不会一直在野外越野还会再城市的铺装路面穿梭,所以在越野的性能上在出厂的时候保留了一定的空间,但是车主对于性能的追求是永无止境的呀,是可以通过深度改装让牧马人的越野能力与之前相比有的飞

牧马人属于硬派越野的中流砥柱了,不仅历史悠久且性能强悍! 为了适应国内的排放法,牧马人推出了2.0T的车型。哪有的可能会问了新款的2.0T了,哪之前的3.0、3.6、3.8的是不是也可以安装增压。这个然是可以的。接来就拿3.6的来说一下吧。

我们首先来说说一下,发动机的功率以及扭矩是怎么得到提升的吧。自吸发动机是依靠气缸内的负气压来把外界的空气吸入缸内进行混合燃烧的,在常态空气密度不高的情况下,如果是给点压力,这样的话密度就是非常高的了。缸每次吸入气体都是固的,但是现空气密度变了呀,那么即便是进入同样的气体,但际上进入气的吸量会变多。这也就使发动机的功以及矩得到了提

机械增压相对于涡轮增压来说,机械增压在全转速中扭矩表现都不错,不会出现迟滞,动力输出线性。对于喜欢越野的朋友来说,可以更好的控制车辆必然会带来更极致的感受。接下来就看一下这辆牧马人机盖下的心脏吧。

打开机盖映入眼帘的是一抹红色,有的朋友可能会问了怎么进气歧管与其他车不一样呢?当然是不一样的了,这是我们独立研究的机增套件,有独立的水冷系统。水冷系统毋庸置疑就是来进行降温的,那么是给什么降温呢?是给过增压器的高温压气体进行降温,使之燃烧更加分,效果更

红色的增压器本体与空气水冷散热器点缀的机舱更加霸气,加装以后动力源源不断的去向远方!

经过这套增压的加持,动力这一块必须拿捏的死死的!

加装以后,在沙漠里动力性能不衰减玩的更加随心所欲

加装后,低速高扭输出轻松摆脱泥洼

加装后,动力平顺雪天行驶安全

加装后,稳定高效砂石行驶如履平地

加装后,低温运行涉水不慌

总体来讲,低速高扭的暴力美学与牧马人之间的不谋而合,所带来的强悍冲击力让人无法忘怀。VT机械增压稳定高效,设计使用寿命长,采用内置水冷系统,控制进气温度。整车套件采用了一体式锻造结构。衔接更加紧密,依然保持自吸的性动力输出,无迟滞等特

话说回来车子的动力就像银行里的存款,平时不一定要用,但必须要有!想要了解更多搜索关注微公号 动力升级车改俱乐部