从20年九月提牧马人到现在快一年半了，分享一下开Jeep牧马人的感受吧，当时买车主要是因为这个车的颜值和越野能力，上学的时候就特喜欢这个车，三十来岁圆了小时候的梦想，哈哈哈。
外观方面经过轻改之后是比较满意，换十周年纪念前杠，贴了1941车贴，为防止搞破坏，还加了个机盖锁，整个脸更加帅气，回率非常高。虽然有地方比较粗糙更显牧马人硬朗，棱角明的身线，经典的前脸设计，圆形○大灯，整个非常拉风。

2.0T的动力不管在市区还是在高速表现都不错，起步的时候一般般，性能还是有提升的空间的。一般使用车子都在路况比较好的地方，遇到特殊路况也能很轻松通过，加速的时候涡轮介入很猛，有很强的推背感。多功能方向很方也是比较灵活的，置也合适。
磨合这么久，油终于从1510左右，这个耗我挺满意的，觉就正常型SUV的耗。
内饰设计约大，跟在的些国产车行还是风格差的挺多，料不错，没有异味，也没有异响，隔音效果也做的效不错，平时听音乐边开也比较享受，各功也挺全真座椅，手机互联也都有，还有一些Jeep经典的设计。

对我来说空间是足够用的，后排坐人的时候比较少，因为后排确实不适合坐人，前排坐着舒适就够了，人多了就换别的车不开它了。
舒适性方面相对于轿车来说肯定是硬一些的，但是总体还是不错的，长途自驾下来也不会太累。

后排窗户的玻璃升降开关在中间，刚开始不习惯，现在习惯了感觉也很特别。第二排有单独的USB接口方便后排使用。

轻改嘛，给马儿换了五个285的铁骑AT胎，更适合越野了，TUFF的轮毂，个性十足，底盘升高了2寸，升高这个事真是有好看又提高了通过性，看着更舒服了，加了FOX转向减震器，MK的横向稳定杆，还换了ABR色前后桥包，比原强度更高，更好的护前后桥。

车顶是可以自己拆的，我试过几次，拆也挺好拆，就几个卡扣固定，比想象中简单的多，感觉挺好玩的，出去玩拆了就是敞篷越野车，超级拉风。

加了后拖车钩和旗杆架，出去越野整个战旗气势立马上来了，方形尾灯是LED的，亮度高，在晚上的辨识度也很高。
这一系列改完之后出去玩真的是更自信了，包括避震的调教和轮胎的更换，还是得适合自己的更好。先简单说这些吧，想到啥说啥各位别嫌乱哈。