楼主
【干货篇】SUV ≠ 越野车❌ 在生活中，总是听到一些人把“SUV”和“越野车”混为一谈，认为它们是同一类车，显然这个认知是错误的。事实上，二者的区别非常大，今天就来带大家了解一下其中的具体㊙️ 【SUV】 是“Sport Utility Vehicle”的缩写，译为“运型多功能车”。可理解轿车升级，设计方面主要是考虑在城市道和铺公路驶。 【越车】 有能力在野及山地等恶路况驶，具有良的通性和坡能力。所在设计方面，公路驶和适性是其注重的。 二的主要区别： 1️⃣车结构同 SUV采用与车相同的“承载式”车身，而越车则采用“承载”车。 承载车身有“刚性”车架（俗称大梁，详见图3）为车人员供更的保护，还承受更多的重。承载式身则没有车架，所其车较轻、车身较低，拥有更的重心和更济的耗表，所更适合在公行驶。 2️⃣发机 量一辆车动力好坏最重要的两参数“马力”和“扭矩”，越车的教是“扭矩大 力小”（马力大，水平匀行驶时，能够达到速度较高；矩大，汽车坡能力较强，更有） 3️⃣胎 野车般原都会备“AT胎”或“MT胎”，SUV则般配普通公路型“HT”（AT胎：全地形轮胎 MT：泥地胎。者的别是MT胎一种较为极端的越轮胎，它很程度上偏重泥泞道路的驶，而AT兼顾野和公路性。MT胎的壁厚及花纹深度都要比AT胎还要坚固和夸张，这样设计原因就是使其在泥地行驶时更快地排泥，同时增加道路附力。此外，公路驶时，AT和MT胎的噪都会比HT轮胎胎噪要大，耗也会更高） 4️⃣差锁 般家型SUV是会配差速锁的，但它却大部越野的标。越车俗称的“把锁”就是速锁。 【把锁】 ①桥差锁：让所有轮胎都具有相同的力输出 ②央差锁：证前轴和后轴的转一致 ③后桥差速锁：让后轮与轴的转速一致 5️⃣保险杠造型 SUV以颜值为主，越车以用性为主（拥有更的接近角和去角，从而高车辆的通能力） 汽 汽分享 汽车知识 野车 SUV 亿车知识 汽人召集令 核车知识 牧马人 路虎
