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牧马人是一款由美国吉普公司生产的越野车，它的历史可以追溯到第二次世界大战，当时美国军方为了满足战争需要，向汽车制造商提出了一种轻便、耐用、多功能的四轮驱动车辆的需求。经过多家公司的竞标和试验，最终由威利斯-弗兰公司（Willys-Overland）设计原型获得军方认可，并于1941年开始量产，命名为威利斯MB（Willys MB），被称为吉普（Jeep）。这个名字的由来有多种说法，有人为是由“GP”（General Purpose，通用）的发音演变而来，有人认为是由“Government Purposes”（政府途）或“Government Prototype”（政府原型）的缩写而来，也有人认为是由画片的一只叫做吉普的奇动而来。论如何，这名字快就成为了这种车辆的代词，并且被广泛地使用在战场上。
威利斯MB在第次世大战发挥重要作用，它不仅可以各种恶劣的地形和候条件下行，还可以搭各种武器和备，比如机枪、火箭筒、线电台等。它被誉为“战争最伟的发之一”，并且赢得美国总统罗斯福、英国首相丘吉尔和盟军最高司令艾豪威尔等重要人物赞誉。利斯MB也深受士兵们的爱，他们给它起了各种昵称，比如“小”、“小鹿”、“狗”，并且把它作自己的伙伴和朋友。威利斯MB不仅欧洲、非洲、亚洲战场上活跃，还被运送到南极、北极极地地区，示了它的卓性能和适应力。
战争结束后，威利斯-奥兰公司决定将威利斯MB进为民用车型，并1945年推出了CJ-2A（Civilian Jeep 2A），这是第款专为民市场计的吉普车。CJ-2A沿了威利斯MB的基结构和外观，但也加了些民化的置，比如尾、备架、更大的燃油箱。CJ-2A主要面向农民、工程师、猎人等需要在野工作或娱乐人群，并且推出了种配件和改方案，以满足不同户的需求。CJ-2A也开创了吉普车在民用市场上的成功，并且促进了吉普车的样化展，比如CJ-3A、CJ-3B、CJ-5、CJ-6等同型号的吉普车，及皮、旅车、篷车不同形式的吉普车。
吉普的发过程，牧人是个非常重要里程。牧人是1986年推出的，它是基于CJ-7改进型，也第一使用牧马人这个名称的吉普车。牧马人设计感来于第次世大战的威利斯MB，它留了利斯MB的方正造型和可拆卸式顶，但也加了一些现代的元，比如更大车身尺寸、更强劲动力统、更舒适内饰。牧人的目标市场是年轻人和野爱者，它强调自由、冒险和个性价值，也传承了吉普车军事文化和野精。牧人很就成为了吉普车中受欢迎和最具代表性的车型之一，并且过多次改进和升级，至今仍在生产中。#牧马人#
