国内的朋友们最近都在试驾方程豹-豹5以及坦克500这种现代化的硬派SUV，而我只能去开开山顶洞人市场的福特烈马。 这台车看着确实很山顶洞人，外观我就不多说了，特别的原始，内饰也没什么现代化的气息，硬质料到处都是，唯一算得上点智化的置就车道持和自适应航了，跟豹5和坦500这样车相比，这饰简直不是个时的产。好人机工程学没有上个时的福那么让人崩溃，好歹方向握着饱满，方向盘皮摸着不是皱巴巴了，姿也调到个合的位置，车机响应度正常，清晰度也还不错。前排椅可给好，坐长度比较到，支撑性和裹性都很好，靠背表现更好，与身体度贴合，尤其是腰支撑性非常，并且座椅那块域也柔软。后排椅就没啥可说了，只能说比牧马人好一点，垫有定的仰角，为身体供了些下陷感，垫长也比牧马人长一点，靠背度非常陡，这点跟牧马人乎一一样，所以这个后坐起来依然小板凳的感觉。 这种硬派SUV的滤性不可能很的，过路上较起伏时候底盘肯会回馈一部震动到车内。不过相比牧人而言，他底盘还是更柔韧一，冲击力并没有牧人那么大，相比而言烈马行驶时候比牧马人更镇一些，我觉得日常的话马的驶舒性更让人接受。再就是这台车车身姿态也比较镇，悬不会拉不住身，从而也会让身产生明显起伏或摇晃。然！这样纯种野车可能要求底有很的隔绝感，少得接受些面上震动。 这台车操控起来比牧马人更轻一些，牧马人的转向有些，阻尼也有定的致感，而烈的转向明显更轻盈，阻尼顺滑些。马的身跟随性也比牧马人，所日常着而言，烈开着更不像大车些。过烈的转向也不完美，他的手建立更多的保证常开起来的轻松度，要说腻感话也没那么出，再就是他的转向有些随速逆长的性，挪车时候阻尼比驶的时候更一点，我觉得反过来的话逻辑更合适。 在动力方面，牧马人的优势就更显了。最主要的是牧马人搭载采埃孚8AT有着更积极响应度，同时动力输出更线性。如是以缓的方式驾烈马话，力输出没有么问题，开起来还挺跟脚的，没有什么延迟。可一旦通过继续踩油门获取更动力时，这台10AT会产生较为短暂延迟，延迟后，力会然介，介的过程有一的顿挫，紧接着变箱会急于去挡，以以较为激的方开这台车的话，这套动力会给你点突兀感，从而动力释放缺乏一的人连贯性。 由这台的车架构和AT的加持，他NVH表现肯定不会特别理想的。 之以我想去试驾这台是因为我听到江铃车准国产他的消息，想看这台车是适合国市场。虽然他的产品力有一些点，但是国人可能愿意这个时代看到这么蝼蚁的。再就是烈这个字也如牧人知度高，这车要国产话真有那么人去关注吗？