楼主
发表于2024-03-12 18:28:15查看 117回复0浏览 117

本人自己开的小绿马忍痛出售,改了5万多,升高2.5寸,从来没玩过重度越野 年份:2020年9月 公里数:4万公里 车况:原版车况 车型:20款牧马人撒哈拉 发动机:2.0T(266匹马力) 变速箱:8档手自体 长-宽-高:原厂4882*1894*1848(升2.5寸,避震可) 驱形:分时四驱(带适时四驱功能) 牧马人进化史,从CJ到JL! CJ时代(1945-1986) 引擎:CJ系列搭载直列四缸引擎,大功约75马力。 悬:前后钢板悬挂,传统越野挂设计。 身:典短身和可拆卸软顶。 YJ时代(1987-1995) 引擎:可以选择2.5升的4缸发机,出功为117hp,也可以选择4.2升的inline-6发机,出为112hp。 悬挂:它首次配备螺旋簧,可大幅提高驶质并延长避震程。进近角和离去也有改善。 车:独的方灯设计,外更现。 TJ时(1997-2006) 悬挂:车架和车身变得更加坚。新Quadra-Col悬架取代老旧叶式簧,地间隙更高,接近 角和去角更大,其越野性能也有所强 车:圆灯回归,典型牧马人外观。 JK时代(2007-2018) 引擎:引入更引擎择,3.8和3.0及3.6包括V6高了燃油效。 挂:后整体桥,使用独立螺旋簧,大改进了公行驶和越野性能。 车身:更宽的内空间,现代的设计元素。*J儿时代(2018-至今) 引擎: 继续提供种引擎选择,3.6升Pentastar Ve6 发动机,也有2.0升涡增压缸发机,并且这四 涡轮压发机的大功195.4瓦,峰值扭矩为 400牛米,括涡增压缸引擎,V8发动机车型, 它名字叫作一牧马人Rubicon392,392搭的是 台6.4L(因为排量达到了392立方英,所名字叫 392)V8发机,大功476马力,峰值矩637牛 米,供更动力和燃油效率 挂:后整体桥,羊角使用铝合金材料,降悬架量,升公舒适性,但持了野性。 身:更多科技设备和内饰级,持了牧马人传统与代性平衡。 总结:牧人从CJ到J儿的演变代表了一列引擎、悬和没计的变。每代都保持野传的同时,引了更 多现化的技术和性能提,使其成为今最具标志性 的野车之一。