楼主 海参崴火车站
符拉迪沃斯托克火车站，按照俄罗斯17世纪的建筑风格，于1912年建成。车站有一个做为实物纪念碑的蒸汽机车头，1963年前，这种蒸汽机车一直奔驰在西伯利亚大铁路，在这座纪念碑旁有一个刻有9288的标志物，表示自此到莫斯科距离9288公里，这里是贯穿俄罗斯大铁的东端点标志，有很木料从这里运到中国。列宁广场对面就是火站，伯利亚大铁的终，海崴的站是具俄罗斯建筑风格一座建筑，形与莫斯科火车站模一样，只尺寸小。和我国同的，这里的火站没有售票和检票口，人们穿天桥直接上，然后在车上买票，所以站里并不噪杂，只有默默穿梭的人。
估计是距离莫斯科最远的俄国城市的火车站了。火车站9288公里的标志杆和后面仿制的红军时代的火车头俨然成为了海参崴市最著名的旅游景点了。下了机场大巴，从跨铁轨的天桥跨过，直接可以下到站台，去参观著名的运粮食的火车头和9288标志杆。火车站主楼候车室过安检可以进去参，火站还正常使用。穿过天桥可以到到航运客栈，在航运客栈广场上可以到金湾大桥，码和太平洋舰队的军舰。火站主楼旁边就是机场快轨车站，1小时可以直通机场，230卢布单程，非常方便。火车站这里几乎是游客必来地方。
坐游轮来到了海参崴的港口，这个港口很有意思，因为它和海参崴的火车站是在一起的。 据说海参崴的这个火车站和莫斯科的火车站外形是一模一样的。 我分别从正门和右侧的大门验包后进入了车站，看到候车大厅的吊顶上有一整片的壁画，右的大厅是售票处，间还有一个海参崴火车站文献介绍厅。 然而我转一圈，却没有发现有出口可以通向站台。 原来这里真的就是一候车厅而已，旅客们要到达站台，必须要从左侧的栈桥上上下到站，估计他们的检票是在站台上的时候，或是在上临检吧。 海参崴火车站站台上有一台蒸汽机车，它是为纪念二战时期英勇的路工人设立实物纪念碑，这里是俄罗斯火站开始的地方。 海参崴火车站俄罗斯海参崴这片土地上具俄罗斯建筑风格一座建筑。
世界上最长铁路的终点，就在俄罗斯的滨海边疆区海参崴。海参崴火车站也是在海参崴的市区，站前有很多物美价廉的小吃，火车站临着港口，船站免税店也是值得一逛，兑汇汇率较好，还有很多性价比高的俄罗斯本土品牌商品。
它与俄罗斯远东大铁路建设同步，历史上该火车站建筑经过了几次改造，现在该俄罗斯火车站大楼是按照弗科诺瓦洛夫的方案于1912年建成。它外观精美古朴，充满贵族气息。主入口采用三联拱门形式，屋内为冰刀状屋顶，有许多帐篷顶点缀其中，给人以复杂多变的视觉美感。
