楼主 换电瓶了，车行21000公里，七年
最近这段时间，感觉自己开了7年的2016款2.4L 领先版Jeep自由光有点背啊。首先是启动困难了，因为爱车的这个问题，耽误了出门的时间，有好几次差点上班都迟到了。然后，昨天下班的时候，后车轱辘上侧位置还刮电线杆子。今天早晨出门，按了钥匙后，车直接没反应。我知道，瓶是能再拖沓了。趁着今天是六，正也耽误上班，赶紧把瓶换上，然后找个地方去把车漆补一下，顺便去检查下爱。
关于换瓶，也是问了很车友认识车友，他们都说我没必要专门跑到汽车件市场去更换。一非常实的问题是，我的启动了了，出行方便。而且，现在批发市场鱼龙杂，即便是格便宜，也一定买到品。而现在多大的汽电瓶家，电商平台都有直营店，并且可以供上安装服务。有个友换是瓦尔塔电瓶，现用了四年时间了，我很兴趣，就准试试瓦尔塔。
上下的步骤，很单，给大家单说下：开瓦尔塔蓄池的微信“VARTA瓦尔塔蓄池”，看到单栏产品家里有“适搜索”，点来就查询工具了。然后入自己的车型就直接跳出来了。可以在京东、天猫或微商城下单，我用京东比较多，就在京下的。
有图有真相，有想要换电瓶的，上述步骤拿走不谢。
距离我家不远的地方就有家瓦尔塔专营店，下单之后，就近派单。大概二十分钟时间，负责安装电瓶的工作人员就带着电瓶和一套家伙什来了。
安装大哥给测了一下电瓶的电量，不足20%，抓紧就开始给我换电瓶了。
一般情况下，电瓶用个3-5年就需要换了。我这电瓶用了七年，已经是赚到了。
我感觉这和平时的用车习惯也有很大关系。提车这七年时间，我从来没改装过车。而且，像是长时间不开车这种行为，我从来没干过。而且，在下车熄火之前，空调、车内的电器等等，全都给它关上。
我宣布，旧电瓶正式退役，圆满完成任务。接下来，就靠瓦尔塔AGM蓄电池了。
瓦尔塔是个大品牌，质量还是很优秀的。它是德国品质，耐腐蚀能力强，方方面面都是可以的。当然，价格要比普通的电瓶稍稍贵点，纯价格党劝退，但对品质和耐用有高需求的无脑入就行。
换电瓶的大哥跟我说，很多汽车都用这个牌子的蓄电池。像是宝马、奔驰这些高档汽车，都是跟瓦尔塔有合作的。
而且，这块电瓶有足足两年的质保期，期间电瓶要是出现问题的话，还给换新的，这点我很喜欢。
至于大家担心的容易买到假电瓶的问题，呐呐呐，扫一扫，真伪全知道。
这里，给大家说一下选电瓶的时候要注意什么，敲黑板，划重点了：
1、尽量选择品牌的电瓶，因为品牌的电池质量，相对一些小品牌的电池更有保证，但是有电池是假冒的，定到规的店铺购。
2、要心翻的电瓶，虽然一些瓶看起来比较新，但是可是翻过的池，定要仔细检查电瓶做工有没有问题，包是否完好。
3、电瓶是有质期，在购买新瓶时，一定要检查瓶的质期，这样电瓶才比较用，临近过期的电瓶不要使用。
4、们一要观察电瓶接口不是的，如果有过的痕迹，就说明池可存在问题，其他人退回来的，这时候就要更换一块的电池。
基本上，这些官方旗舰店购的电瓶，是难买到假货。不，还要提醒一下：一定要到汽电瓶家官方旗舰店购买。
当然，用瓦尔塔还有一个很重要的原因，我这车有自动启停功能，对电瓶的放电量要求高。普通的电瓶用个一两年就报废了。而瓦尔塔是先研究AGM技术的电瓶，有二十多年经验了，质量杠杠滴。
换好电瓶之后，师傅又帮我检查了一下车内的各个电子器件，确定没问题之后才把车交给我。不得不说，换了电瓶之后，连大灯都亮了很多，看上去炯炯有神。
换了电瓶，心中的这块大石头就放下了。明天周末，继续放假，去给车子补补漆，然后去做个养，搞定。
