楼主
1基础规格
从长宽高的基础数据来看，没有区别
满载质量上面，新3要比老3要轻150kg
载物空间上面，新3要比老3多33升
Ps所以在基础规格上面，新3要比老3轻了不少，但是可以装载更多东西。
2性能表现
风阻系数：新款3的风阻系数已经达到了0.22，非常BT，所以整车的续航都得到了提升。
最高车速：新3的最高速度要比老3低，新3的最高速度是200km/h，要比老3标续的225km/h和老3性能版的261km/h低不少
续航里程：新3标续606，长续713要比老款3提升不少。713km的续航也算是同级别的标杆
Ps明显看的出来特斯拉在性能表现中舍弃了很多时候用不到的急速表现，为续航里程做了加码。
3三电系统
三电系统新3和老3是一致的。
4底盘系统
底盘调教：新3用了全新的地盘调教，保持运动的同时可以保证乘坐的舒适性
Ps整体看来新3的舒适性相比于老3有了很大的提升
5灯光配置
前大灯：新3使用了全新光翼大灯
后大灯：新3使用了全新一体式尾灯
氛围灯：新3添加256色氛围灯带
Ps从目前试车到店来看，新的前后大灯带来的体感还是不一样的。搭配整体3的红色更加艳丽一些，整体大灯的感觉会更加高冷。256色的氛围等的感受是非常不错的。但是有吐槽实用性不大，看喜好吧。
6座椅配置
座椅通风：最大的改变来自前排座椅通风的添加上面，能够很大缓解前排久坐的压力。非常实用
7内部设计
方向盘：将远光灯，转向灯，雨刷，AP等其他功能全部集中在了方向盘。和ModelX和S的配置相同，但是触感还是会更好。
挡杆：取消了怀挡，使用了屏幕挂挡。很多人说取消了很不习惯，但是不是取消，而是将挡位实体按键放在了中控台顶。使用了按键的形式。所以不用担心屏幕死机问题。
8影音娱乐
娱乐屏幕：全系增加了后排8英寸屏幕，后排屏幕可以调整前排座椅，非常使用好用。
音响系统：新3的长续航版本设置了15个扬声器+2个低音炮的配置，实车感受效果只有两个字：震撼。有机会可以实车感受一下。
外部配置
玻璃：新3前后都设置了双层隔音玻璃，实车感受用手机开大音量放音乐，关上车窗后什么都听不见。
