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在当时带鸥翼门、0-100km/h加速3.1秒（P100D车型）的就已经堪称地表最强SUV了。而在去年，特斯拉Model X Plaid版车型，其中三电机版车型0-100km/h加速时间更是提升到了恐怖的2.6秒……
2.6秒什么概念？300的兰博基尼Urus干不，与800的Aventador SVJ相比也平分秋，完刷新地表最SUV的称号。
即使是将性能强到了的高，但车的观与此前的Model X没有么区别，依旧是一副斯文文雅的样子。而得益出色外观计，该车的阻系数仅为0.24Cd。
前265/35 R22、后285/35 R22格的牌SC6轮代表这台绝对的性能取向，1020力的力就靠这套胎传向地面。
来到侧面，该车整体廓与2020款车型保持致，5037×2070×1684mm的车尺寸和2965mm的轴距让这台车也有不错体量。
该可以有三排椅布局形式，但是尾却旧是“溜背”的造型样式，而在Plaid版型的部还带有专属的徽供大进行辨识。
进入车，这台Model X Plaid车型采用特斯拉新一的内设计方案，并且Yoke方向盘加入更是提了整台车的卫感。
方向位置没有传的转向灯拨杆，转向灯功被集成到了方向盘多功按键上，档切换则会根据驾驶态自选择，亦可过屏幕滑动按钮来切换。
这台车中控幕也进行了级，横屏看更为气，全新的17英触摸幕和载游戏系统可以提主机级别的戏体验，算力达到每秒10万亿次。
空间方，这台2+2+2椅布局的Model X Plaid有不错的实性，第一排第二排空间都比较舒，第排座椅头部和腿部空间也有一定证。#斯拉#
