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营收、盈利不及预期 利润率再度下滑
财报显示，特斯拉Q3营收为233.5亿美元，同比增长9%，但不及市场预期的240.6亿美元。按业务划分，汽车业务营收为196.25亿美元，同比增长5%;能源生产及储存业务营收为15.59亿美元，同比增长40%;服务及其他营收为21.66亿美元，同比长32%。
在Non-GAAP会计准则下，归属于普通股股东的净利润为23.18亿美元，同比下降37%，不及市场预期的25.6亿美元;摊薄后每股收益为0.66美元，不及市场预期的0.74美元，上年同期为1.05美元。
毛利率为17.9%，较上年同期下降719个基点，不及市场预期的18%和Q2的18.2%;营业利润率为7.6%，较上年同期下降964个基点，低于Q2的9.6%，为2021年第一季度以来的最低水平。不计监管信贷汽车利率为16.3%，不及场预期的17.7%。
财报显示，特斯拉Q3汽车产量为43,0488辆，同比增长18%;Q3交付量为435,059辆，同比增长27%，但低于Q2创纪录的466,140辆，为一年以来首次出现环比下滑，且较市场预期低2万辆。
特斯拉在财报中总结了一些影响Q3营收和盈利的因素。其中，正面影响的因素包括：汽车交付量增长、汽车以外公司其他业务的收入和毛利增长、每辆车的平均成本下降和美国国税局(IRA)对电动汽车的税收抵免、销售电汽车碳排放监管积分增长，
特斯拉今年以来多次大幅削减电动汽车价格。特斯拉CEO马斯克表示，他愿意牺牲该公司行业领先的利润以保护销量。例如，特斯拉最昂贵的车型Model X的降价幅度已超过30%。这使得在高通胀和高利率环境下挣扎消费更能负担得起这些。
马斯克表示，在特斯拉全力建设墨西哥工厂之前，该公司正在努力降低其电动汽车的价格。马斯克表示：“我对我们所处的高利率环境感到担忧。如果利率保持在高位、甚至变得更高，人们购买汽车的难度会大得多。”
10月的前两周，“木头姐”的方舟投资管理公司（Ark）连续两周减持特斯拉股票，第一周卖出的股票价值超3000万美元，第二周又卖了逾2000万美元。
本周一和周二，Ark再一步减持特斯拉，总共卖了34007股，按照特斯拉周二收盘价254.85美元计算，价值约867万美元。
