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发表于2023-11-29 18:36:58查看 1301回复9浏览 1301

特斯拉赛博皮卡的新挑战——超硬不锈钢 这种厚的材料极难成型和压平。这种材料对于冲压机来说太硬了,而冲压机是用来轻松制造统一面板的技术,所以特斯拉必须用激光切割和弯曲每块面板。 一名参与设计的人士称使用锈钢决定与困扰斯拉Model X SUV早期生产猎鹰门相并论“虽说全硬不锈钢的成型并像火箭科学那样难,但确不容。” 由于动皮是裸属,为确保颜色的致性开发程中一个点。 化学和加工技术等会影响锈钢外观斯拉还希望电动卡使比汽行业常使的更厚的金属,至少一部原因马斯希望这辆卡能防这就加了成型的度,对汽车业常来生产车身板的冲压机来说,这太难 特斯拉将采用激切割办法,然后折弯成型,该车一旦上路,与这种材料有关的其他挑战或将浮现此种金属硬度和厚度可能使其更能抵御凹痕和划痕,如该卡有哪里真的凹了,修复或许很成问题。 信源WSJ