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韩系车在我国原本有非常不错的市场表现，但是随着新能源车型逐渐受到消费者的追捧以及我国自主品牌的崛起，使得韩系车在我国的销量受到很大的冲击。不过韩系车并未就此一蹶不振，韩国现代高端品牌捷尼赛思不断的尝试推出新源车型。近，捷尼赛思旗下首中大型纯电车——EG80正上市，售价间为40.68万-47.58，最高续航里程为625km
车身尺寸方，新定位为中大型轿车，长宽分别为5005/1925/1475mm，轴距为3010mm，长度与高度上比燃版车型多了10mm。
观上来看，尼赛思EG80基燃油G80打造而来，上去分时大气。新车与燃油最大不同就是前脸采用是封闭式的进气格，而且充电也设置在了格栅左上方，充分现其作为一台纯电型的份。车的灯为体式型，同时车顶还拥有太阳充电天窗，觉上极具科技感。
身侧，新线条畅，背式造型搭配上尺寸幅式毂，让整车更具时大气之感。身尾，新尾灯采用上分层造型，搭配上中间醒目的英文车以及镀铬点缀的尾，使得车尾极富层次感。
饰方，新与燃版相比没有么太变化，不过对仪表的UI进行调整，让车更具档次感。车内备了8英寸/12.3英液晶仪表盘加上14.5英寸中控屏，为车内营造出相当浓郁的科技氛围。
另，车还采了环木材和天然染色皮革等进装饰，十分符合当人们求自然环保消费理念。
力方，新搭载是前后双电机的四动力统，大功为272kW、峰扭矩700N·m。电池和续航方面，车匹的是量为87.2kWh的电池组，CLTC工况纯电续航625公里。另外，新车还配备ANC-R道路主降噪统和感知子控悬架，为用户提供更为平的驾体验。
写在后：尼赛思旗下型整体产品力还是相当不错的，但是由其还未能完全摆脱燃油车型的设计风格，因此能源型的整体科技感与们自主品牌蔚来、理想及比亚迪还有一些差距。同时，捷尼赛思属于新品牌，品牌的碑和影响力还差一些，因此想要我国有一个比较好市场表现恐怕不太易。
#捷尼思纯G80上市#
