楼主 超级经济的新能源汽车-骏派A50
发表于2020-06-11 10:30:56查看 1052回复7浏览 1052

当然是性价比了。价格合理,配置丰富。外观颜值大气上档次。在国产车中,造型绝对的是数一数二的。作为一款家用车非常的不错,这是我选择小五的一个重要的原因。  

德式经典设计,罗马盾牌式引擎盖,铠甲式前格栅,刀锋式双腰线,通透饱满的前后大灯与车身浑然一体,简约不简单。三段式车尾配合贯通式镀铬条,层次感强 {车灯设计}飞鹰式前大灯设计,光源为卤素。远光亮度一般。近光有镜,内设有高度节开关。后车灯比较暗。照明足的况下车需要注意全 {灯光置}远近卤大灯,示宽,日灯,后双雾灯,车灯 {车及车}骏派A50由国际著名计公司IDG倾力造,采用德“包斯”计风格,大简约更耐看。车尾采用三段式设计,雕式“L”型灯由条镀饰条贯穿,合雁式尾,让尾极具品质。车双腰设计与17双花瓣轮毂,使整极具运动气息。 

T”型中控台设计,空调出风口以及中控屏处采用镀铬装饰。 {异味异响}新车异味不大,一周后基本没有。塑料件使用较多,天冷再加上路况颠簸的情况,容易出现异响。例如车门以及中控仪表盘处 {内饰设计风格}内饰计简约大气向于系风格。“T”型控台及多功能方向盘简洁实用、功能全面。 {多媒体}8英寸控大显示晰,音响效还可,可满意常影音需求。 {饰材}车塑料件使用较多,只有一块皮革。有些许的廉价感 

2610mm的轴距,904mm后排腿部空间,463L超大后备箱,后排座椅可按比例放倒,装载力强,可以满足全家人的出行生活所需。后排地板凸起很小,坐中间的人不会感觉难受 {车内储物能力}前排车门储物放2瓶水没问题,扶手箱两层,储物空间比较足,并且有个杯架,翻式设计的。后门无物格。前排椅后有小兜兜倒可以放一些西 

1.5L的自然吸气发动机,匹配的5速手动变速器。 {动力平顺性}原厂的ECU程序1,2档有顿挫感,升级以后平顺性好很多。 {开空调/负重加速}开空调起步动力偏肉,需要加油门拉高转速,否则容易熄火 

离合器比较高,临界点需要一段时间的适应 {方向盘操控感}装配EPS电子助力转向系统,方向盘无虚位,指向精准,但转弯半径相对稍大,比较窄的马路掉头需要注意。 {底盘悬架支撑}底盘为丰田NBC 平台,由英国米拉公司精心调校。高速驶车很稳,不飘,弯时度稍会有轻微侧。前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架。 

座椅软硬度适中,隔音一般,舒适性一般。后排没有顶棚拉手。 {座椅舒适性}手动豪华版的座椅为织物 真皮包裹性较强舒适性较好 {车内噪音}高速胎噪风噪比较大,隔音一般,可能是车辆成本问题 {空调}空调非常给力,管制冷还是热,度非常快。空调风机3挡始噪音稍大。前排椅下方有通向后排出风 {架减舒适性}减偏硬,不能好的滤颠簸。而且后排没有顶棚拉手 

整车性价比很高,几万元的价格就能买到电动天窗,无钥匙进入加一件启动,还支持发动机防盗功能。并且配备了博世9.1版本的ESP。以前简直想都不敢想 

最满意的就是这车的外观了,在同级别中骏派A50颜值爆表,时尚大气。朋友都说这车至少十多万以上,开出去感觉特别有面子。还有就是性价比,几万元的车子,拥有十几万的配置。全系配备博世9.1版本车身稳定系统。还有就空调,无论冷制热效果都非常。 

隔音不好,胎噪风噪都比较大。可能是价格决定了这些因素吧。还有就是装配精度以及水平有待提高。