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发表于2022-07-08 13:39:03回复0浏览 0
出差到景德镇，住宿地深处山中，早晨散步散步，捕获一副比美的架势融入画中，周边景色艳丽，万物复苏的气息还很浓厚。窝窝高速行驶遇雨天，对于窝窝这个两吨重的身体来说，其实与正常天气相比，驾驶起来也没有什么更的不样的觉。方向盘定，没有晃感觉，照样可以开到一百十码高速高限，开起来心里不会觉得慌。不过因为下雨导致路面上的标不清楚，而窝窝的领航辅自动驾驶系提供车道持并自动转弯功能，又是由前挡玻璃的摄像头来探测捕获的，这时的领航辅自动驾驶系在识别道路线上就有些稳定，在探路面白色标时也会经常有断断续续的况发生，这种情况，驾员就经常觉到自动驾系统抢方向的感觉，让人有点心里慌啊。面对这种雨天对道保持功能影响，最好选择就是取消领航辅助功，而切换到自适应航 ACC 模式，主要取消道保持带来自动转弯功，让驾驶员可以自主连贯控制方向，让领航辅的其他功能自适应巡航式下常运，同样也是可以省去脚踩门刹的繁琐。这样驾驶起来也很舒很连续也很定的，驾驶友好性错。
