仲夏已来，可以出去晃荡的次数就多了起来，周末朋友相聚，选了个山里的小瀑布，自助烧烤整起来，大家都挺嗨的。窝窝陪同出行，打卡小聚会生活，也算是保驾护航，竭尽全力了。出行驾驶窝窝，好在窝窝的后备箱够大，把各式装打包，居然全部可装下，只是些食材怕压坏，选择放在驾驶舱，窝窝确实挺装的。与同朋友一台GLC300做过对比，窝窝的后箱比GLC300显要一圈，但后座空要略微比GLC300要凑一些。窝窝爬山动机力数与GLC300差不，与朋友聊后，才知道GLC260力才只有二匹马力不到，想想还是窝窝性价比高，标溢确实夸张，个人还是觉得窝窝香，虽然内确实有差距。窝窝山路轻松，一方是动力足够，另方面变速配合不错，尤其其刷北极之后，即使经济驾驶模爬山，都不会有顿挫感，适模更加接近原有的运模式，只北极模式狂暴，个人觉得不适合用，但是原来的运模式被刷没，可惜了。原来的运动模比较契合偶尔下的激情加，尤其是赶时间超驾驶，北极完全赛车式，需要狂轰油门拉发动机转速，燃油济性在不。

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