起亚K3和日产轩逸一直都是十万级紧凑级别车型中的热门选手。我对两款车也比较看好，自己也有一辆K3，朋友开的是轩逸，两车也都开过，今天我就献丑为大家横向对比一下。

车子是我的新款K3还有朋友的轩逸，结合我和朋友的整体用车体验，简单给大家分析一波，仅代表个人意见，诸位车友不喜勿喷。

这台全新款起亚K3就是我的座驾了，2019款1.5L IVT智享互联版，裸车售价11.58万元。

日产轩逸是我朋友的座驾，20款1.6XL CVT悦享版，裸车价格12.65万，较K3贵大概一万。

从外观上来看，全新起亚K3的前脸的进气格栅采用了扁平化的处理，从视觉效果上看起来车身更宽，而且大尺寸的进气格栅看起来更加的凶悍，也更加的年轻化。

全新轩逸的外观一改老款车型的设计，新款车型颇具战斗气息，倒梯形的进气格栅周围采用了银色镀铬饰条的装饰，看起来更犀利。

对比来看，两台车都采用了自己家族化的设计，感觉辨识度都挺高。尤其是两款车换代之后，外观风格都是比较偏向于运动的，颜值都不差，可能我是K3车主的原因吧，总感觉K3要比轩逸的外形更犀利。尺寸上轩逸要比全新K3有优势，但格点。

全新K3的内饰的设计风格同外观一样充斥着运动气息，大量的采用了银色的镀铬饰条进行了装饰，看起来时尚运动一点。

全新轩逸同K3一样，都是采用了黑色为主调的设计，采用的是点缀式银色的装饰，较老款车型也有了不少的提升，时尚了不少，但是依然有点枯燥。

我的全新K3采用了多功能方向盘，采用了圆形的设计；并且装配有7英寸的液晶仪表。

轩逸是D字形设计的，也是多功能方向盘的设计，但是碍于这个配置的问题，右侧多功能按键区域大部分是封死的，看起尴尬了一点，液晶仪表4.2英寸，这点倒不如全新K3来的实在些。

再看中控区域，K3采用的材料颜色更加深邃一点，看起来比较简洁，也更加有档次。

全新轩逸方面设计的比较中庸，没有K3显得精致些，特别是那些物理按键，大而显眼，看上去没有那么有科技感，当然这也是我自己的看法，对于恰好喜好这种设计的就另说了。

空间方面两车表现基本无差别，满载五人的时候表现都挺优秀；两车的后排都配有空调出风口，地台都是纯平的设计，这样即使拉满五个人，后排中央的人都能有一个不错的舒适性。

后备箱的表现上两车基本没有太大差别，足以应付家庭用车的需求，而且两车的后备箱开口的设计都比较低，拿放大物件时比较方便，不容易磕到。

发动机方面，我这款全新K3是1.5L的发动机，搭配IVT变速箱，动力够用，以我比较佛系的驾驶习惯来说，现在平均油耗6.5L。

轩逸采用一款1.6L的发动机，同样采用CVT的变速箱，但是没有模拟档位的配置。油耗表现7L左右，就油耗来看，略逊K3一筹，但差别也不算太大。

总体看来，全新K3和全新轩逸都有各自的优点，K3的设计更加的年轻运动，比较适合年轻人，而全新轩逸的设计较全新K3更中庸一点，这点也十分符合国人的口味。动力表现方面差距不大，尽管轩逸比K3大了0.1L的排，但际驾的时候两台的觉基差别，属够用围，这也符合两台车的。但在配置、设计方面K3比轩逸更有优势，格更加优，这是择全K3重要原因之。