上午看的全新K3，对于关注它很久的我来说，看车有点类似一解相思之苦的感觉，在网上看车多少总有些隔靴骚庠，不如实打实的看一看摸一摸，就知道自己的选择了。

一进门，就是展厅的这辆全新K3，外观很撩人啊，大鼻头大嘴巴的组合比在网站看图片更加有诱惑力，大灯的眼神也足够犀利，感觉很符合我的喜好。

大灯是LED光源的，功能不错，很丰富，全系标配的自动头灯和延时关闭功能，高配车还有自适应远近光灯的功能，适合在没有路灯或者灯光效果不好的路况用。

尾部这里用了镀铬条，与前脸有点相呼应的感觉，也大大的提升了颜值的精致感。

内饰，和我在网上看图片的感觉一样，不对，应该是更具体形象了，不仅能看，还能摸，软包很多，摸着很舒服，坐在车内，简洁大方的内饰设计带来的氛围真是不错，做工和用料看起来都比较用心，对称式的设计，中间是一块10.25英的液晶屏，尺寸大刚刚，坐主驾信息方便，这辆搭配有智系统，可以现语音识别、在线航、远程控等功，很丰富也智能，可以想像这些功能将会带来非同般的全新驾感。

方向盘是真皮的，不用说，选车时我肯定喜欢真皮材质的，方向盘大小刚刚好，也让老婆试了一下，挺喜欢的，另外方向盘上有一些功能快捷键，像多媒体、接拔电话等等操作起来也很方便。

这是一键启动功能，无钥匙进入当然也是有的，这几年的新车基本上都标配了这两个功能。

空调键是触屏和实体键结合在一起的方式，它的车内PM2.5过滤装置、车载净化器和自动空调是全系标配的，对于空气质量有要求的车主来说，不用再另外出钱装，一步到位，感觉这车真是诚意十足了。

再来看看空间，紧凑型车的空间一向不会太差，主驾以后是我的专座，调整好座

椅，头部和腿部都还有一定的活动空间，然后坐在后排伸个懒腰，翘个二朗腿完

全没问题，另外本人一米七五，体重一百三，给大家一个参考吧。

地台不高，不会影响到中间的舒适度，真不错。

后厢的容量还是很大的，目测能放两个大号行李箱，对于家用车来说，这就足够

了。

感觉选车也是一件看缘份的事，其实前面看过很多车，但总是有各种原因放弃了，

总的来说，这辆全新K3各方面都比较符合我的想像，已订车，希望早已成为全

新K3的车主。