之前就听我堂弟说这车不错，但是一直没有机会去店里看实车。就从网上看了下测评视频还有介绍，看得我也是心里痒痒。上午刚好路过，就和媳妇请了半小时假，来过过眼瘾。

我们这边最大的一家东风悦达起亚的4s店。经常路过，这是第一次来探访，门口一排SUV。

一进去就看到了实车，白色的全新K3，在店里也算是半个C位吧，真正的C位是大哥全新K5也就是凯酷。不过我这次重点是奔着全新K3来的，所以就只是看了下凯酷，外观是真的漂亮，而且很大气。

来一张，哈哈，不过我是冲着K3去的，凯酷没多拍，大家有兴趣可以自己去店里看哈。

回归正题，不得不说，实车的外观看着确实要比图片大气一些，看图片感觉车子比较精致小巧，但是实车其实还是很显大的，尤其是前脸，看着比图片上更宽，宽体轿跑嘿嘿。

虎啸式的中网，很喜欢的设计，怎么说呢，看惯了太多的六边形中网之后，全新K3的虎啸式中网让人眼前一亮，竖向的镀铬饰条可以说是既有气势，辨识度也非常的高。

LED的灯组，日行灯的样子很像一道闪电

双色的轮毂，五辐造型看着也非常的动感

有些车设计虎头蛇尾，但是全新K3不是，车尾贯穿式尾灯，还有下方的排气位置也是经过了特别的设计。

内部造型也和前脸有呼应，闪电。

作为一台4660毫米的车，全新K3的空间还是很大的，后备箱进深不错，2700的轴距也让后排非常宽敞。

内饰优雅精致，这个角度就能感受到内饰的风格

空间因为轴距够大，是没问题的，试了下前后排的座椅，从软硬度到坐垫的长度，都是不错。

三幅式的方向盘、7英寸仪表，10.25英寸的中控屏，全触屏的空调控制区域，全新K3在内饰的科技感和档次感的营造上，确实是合资品牌里很不错的。

三幅式方向盘手感不错，3点9点还有内凹设计，握着手感更舒适。

作为一款面向年轻人的车，炮筒式的出风口怎么少得了

档把手感很精致，全新K3两套动力总成，1.5L用的是IVT。1.4T用的是7速双离合。给消费者更多选择。

配置上韩系车还是很高的，四门一键升降，放眼合资紧凑级轿车，寥寥无几能做到这个的。

还有后排出风口，全新K3配置真不低。

半小时左右匆忙体验了一把，对这台车感觉不错，所以回来赶快记录一下。有兴趣的去店里看实车吧，和看图确实不是一个赶脚~