上周末终于提车啦，然后第一时间来论坛里来发作业啦。选择K3主要是因为他在市场上的口碑一直挺好的，而且看了网站销量排行，这辆车的销量和口碑一直以来都不错，市面上保有量也大，后期维修保养也方便，而且颜值也，尤其是从45度来说，前卫造型满了代感，细长大灯计棱分明，开在路上辨识度高。知道算不算21K3提？1.5L时尚。

贯穿式的尾灯也很好看。在晚上打开车灯后还是比较有辨识度的。

买的座椅套还没到，只能先将就用4S送的座椅膜了，座椅柔软度和舒适程度真nice，不过这个塑料套实在有些影响体验。

再来看看发动机舱。发动机还是挺安静的，静止状态下，如果部打开车窗或者站在车头位置，几乎听不到发动机的声音。

才提车没多久，动力感受不是很多，但是市区里驾驶的平顺性和跟脚程度很赞。尚且没有跑高速，不知道高速表显如何。

好了接下来放图，图多流量党慎入~

这个角度看过去有些似曾相似··········玛莎拉蒂+宝马的混合效果？

17寸的双拼色轮毂看着真帅气。

估计是车头设计太吸睛了，所以感觉车尾稍微朴素了一点，其实车尾在细节方面还是蛮到位的，特别是保险杠下方的银色排气装饰口，虽说只是装饰，但是样子还是蛮唬人的。

无钥匙进入和一键启动也算是现在当下车的标配了。上车不需要掏钥匙，只要轻轻一按就能发动汽车很方便。

K3后备箱的容积不小，但是具体有多少也记不清了，对于我一个人的代步车来说真的足够了，哪怕有的时候家里要搬一下大物件，也可以把后排放倒，问题不大。

一键升降的车窗和后视镜电折叠，提供了不少的便利。

其实仔细一看，K3两边两块时速和转速是普通墨水屏的，只有当中一块信息显示是液晶的，不仔细看还真看不出来呢。提车前销售发给我的照片，显示信息还是英文版，总里程：6KM。PK一下提车时最低公里数？

10.25英寸的触控中控液晶屏很灵敏，至于里面的详细功能要以后慢慢研究了。对了，这个屏幕要不要贴膜？

但是一些基础功能也可以通过实体按键来完成。

我特别喜欢这个机械档把，那些按键和旋钮挂挡没啥感觉，有的时候不看一下都不知道现在车在哪个档位下，这种机械档把只要用右手一摸就感觉得到现在是在N档还是D档。

车内化妆镜有阅读灯，不过阅读灯需要手动开启，这样也蛮不错的，因为有的时候我打开遮阳板未必是想照镜子，有的时候只是想遮下太阳，所以自己需要照镜子再手动开灯也行。关闭遮阳板的时候，阅读灯也随之关闭，算半自照明？

简单且功能明了的控制区域。

天窗对我来说没什么太大，但是用来通风透气也足够了。

后排座椅柔软度和前排差不多，而且还有出风口。

最后再来说一下自己的感受吧，首先我对起亚这个品牌还是蛮认可的，毕竟我们当地出租车都是起亚的，质量啥的都很过硬，而且物廉价美，所以建议大家买车首先还是要先看车性价比，然后有经实力再考虑品牌。等过段时间再和大说下这车开起来的受。