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别看韩系品牌起亚现如今在我国合资市场已经越发有了边缘化的趋势，但作为较为进入我国合资市场的汽车品牌，却也让其留下了许多令人印象深刻的产品。就比如说起亚在紧凑型轿车市场的主要竞争手段K3。如今，虽说国产版起亚K3销已跌至谷底，但为了更地应市场环境，其海原版型已完成换代更迭。并且，还有海外媒体给出一组全新起亚K3车。话说，面就让我们借由友的，起来先一全新起亚K3车采吧。
首先要说的是，全新一代起亚K3在海外市场将推出普通版本和添加了GT-Line套件的运动版车型可选。而本次的实拍车型，则是其普通版本。从图中可以看出，新车的前脸依然有着起亚标志性的虎啸式进气格栅；但内部却变成了熏黑装扮，且锐利的平头融其中，甚至还加入“泪痕”装扮，使其脸整体变得辨识更高，同时变得更为帅。
车侧一面，新车采用了大溜背布局；并且，其车顶延C柱的下顺线条，还在尾部形成了明显的“翘臀”，使其身形整体与标致408X有些相似。此外，回旋式轮毂和溜背布局的熏黑饰条相得益彰，还能营造出不俗的时尚美感。
车尾部分，贯穿式尾灯两侧有着利齿状的下顺，可呼应前脸的尖锐性。并且，宽大厚重的尾部结构，也能营造出类似标致408X的个性化设计理念。
视线来到车内，虽说全新一代K3的定位依然相对入门，但大尺寸智联屏结构还是给安排上了；结合更为简约的中控物理按键和双辐式多功能方向盘，则在体现科技氛围的同时，又带出了呼应外观的个性感。
空间方面，全新一代起亚K3海外版本的长宽高分别为4545/1765/1475mm，轴距为2米67。不得不说，相较于国内现售的国产K3，它的尺寸要明显了一圈；但这样的尺寸编排，还是能带来相对够用的内部空间。况且，目不其未来国产后进加尺寸可能。
动力部分，全新一代起亚K3海外车型的普通版本将搭载最大功率123马力的1.6L发动机，并匹配6速手动或6速手自一体变速箱。而GT-Line运动版车型则搭载了最大功率152马力的2.0L发动机，与之相配的则6自体变。
那么，各位看官朋友们，你们会期待全新一代起亚K3的国产进程吗？
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