楼主 谈谈海外版凯酷试驾细节
发表于2020-05-26 16:13:00查看 390回复16浏览 390

前言:

首先非常荣幸能够作为工作人员,参加这一次起亚凯酷海外版的试驾体验会,此处不过多透露哈,有兴趣的朋友,咱们可以私聊,今天开帖主要是想谈谈这次的试驾感受,虽然我不经常写帖子,但是,试驾之后,确实有比较多的受,吐不,还希望及时跟大分享,一起探讨一,以,言归正传!

正文:

作为起亚在2020年即将上市的一款重磅车型,凯酷自发布之初就吸引了很多关注。我当然也不例外,无论对于新车惊艳的外观颜值和内饰设计,还是国产版将要加长轴距和车身的举措都十分欣赏。而这一次有机会来试驾海外凯酷,也能够感受下新的内实力如何,试驾后跟大家汇报一试驾细节受,希望能够对观望中的友们有所帮

早上十点提前到场,已经有好多小伙伴们在工厂迎宾楼签到了。

签到入场后,还有甜品,摆放不错,味道也还不错,真贴心。

一个小时的商品说明会,介绍了许多关于凯酷的资料和技术,我来总结几个重要的点吧。

1. 国产版凯酷将会延续进口版的整体外观和内饰设计,采用全新的“Tiger Nose Evolution”前脸设计风格和四门掀背式的轿跑造型。这一点相信不用多说,凯酷的颜值确实很高。

2. 国产版凯酷将会在海外原版的基础上加长50mm轴距和75mm车身长度,加长后的轴距和车长分别达到2900mm和4980mm,空间表现将会进一步得到优化和升级。

3. 国产版1.5T匹配7DCT和2.0T匹配8AT的动力总成,最大马力分别达到170匹和240匹,在同级别中超越主流动力水平。新款发动机采用最先进的CVVD技术,通过控制进气门和排气门的开关时机和时,提动力性能和燃油效

整整齐齐的一排,真帅气。

下午一点十分,开始试驾活动,分组体验赛道和各个科目。面对面欣赏这辆海外版凯酷,确实无论前脸车尾还是侧面,每一个角度都非常漂亮。

凶悍的前脸设计,LED大灯和日行灯的转角造型,气场不可谓不强。

凯酷的内饰亮点也不少,坐进车里第一眼看到的就是面前的两块大屏幕,液晶仪表和中控车机贯穿组合,科技感十足,旋钮档位让整个中控看起来也更简洁更前卫。

内饰的用料相当讲究,中控台、档位两侧和车门的位置,全部都采用了软材质配缝线的工艺,细看之下也十分精致。

试驾试乘分别体验了几个项目之后,聊几点细节感受。

1. 整体的动力非常充沛,而且动力响应也很及时。无论起步还是中后段加速,油门踩下去都没有任何延迟,加速的爆发能持续很长时间,推背感很强。

2. 硬朗的底盘,对刹车点头和转弯侧倾的抑制都很到位,激烈驾驶车身也不会有多余的晃动。

3. 方向精准,指哪打哪,丝毫感觉不到这是一辆B级车,灵活的操控在赛道上驾驶游刃有余。

这次试驾了海外版凯酷之后,也让我对于九月份即将上市的国产凯酷更加期待,虽然试驾的是海外版,但不可否认,在车辆调教以及发动机总成方面,起亚也确实很出色。而凯酷作为全球车型,这也意味着,在中国上市的车型,并不不会比海版差,这是起亚的决心,是我们的期待。

另外,凯酷上市之前,在起亚天猫旗舰店可以参与预定,订金增值抵扣的活动还是比较划算的,有入手想法的车友不妨去了解一下。