楼主 这段时间凯酷给我的用车感受
开工也快一周了，生活工作也逐步的进入正轨，我这辆车是在过节前提回来的，虽说时间不是很长，不过过年期间也开着这车回了一次老家，来来回回也开了将近2000多公里了，也算是有点体会，这次就来给大家说下我个人感受吧~（下观只是人感，杠请回避）
今天提前把手上的工作干完了，准备带我老婆去商场里买点入春的衣物，因为我是常日班而且经常要加班，我老婆是医院里面需要翻班的，双休日不一定休息，能碰得到一起的时间很少，所以我们约好今天一起去大悦城买几件新季的衣服。
春节的时候从上海开到鹰潭，算上在鹰潭一些日常用车吧，一共将近开了1500多公里，这周末准备去4S店让店里的师傅好好的检查一下发动机情况怎么样。
买车的时候我和我老婆一起去的看的，外观和配置老婆都很满意，不过我们看中的颜色是蓝色或者黑色，当时销售和我说白色的提车会快一点，我们希望能在过年前提到车嘛，所以就选择了白色，反正我们准备贴个车衣，到时候贴个黑或者色的衣就了。
说实话，18寸的轮毂虽然样式看上去很帅，不过由于胎壁比较薄，开在路上比较颠，隔音的话还是不错滴。大概和米其林的轮胎有关吧。
双边四出的排气虽说很酷，但是说实话声浪确实比那些运动性能车差了点，属于有运动的样，但是少了点运动的范儿，不过我和我老婆也不大喜欢那种“BOOM~BOOM”的噪音。
外观看好了，接下来给大家看看我这车的内饰吧，我买的是旗舰版的，就加装了这套免费的红黑内饰，个人感觉一般般吧，没有想象中的那么好看，不过毕竟是免费的，不要白不要哈哈哈~
我以前开的是老爸的帕萨特，那种液压助力的方向盘手感我开倒是没啥压力，不过我老婆就有一些吃力了，比如原地掉个头必须要用两个手才能勉强的转动方向盘，我老婆开我们的新车就很轻松，而且方向盘上面的多功能按键很方便。
我这车除了有无钥匙进入和一键启动，最关键还可以通过下载起亚UVO手机APP，通过手机来远程启动车，还可以查看当下车辆的整体情况，比如续航里程等情况，这个功能实用性还是蛮高的，比如有的时候出门着急忘带钥匙，只需要随带着机就可以通蓝牙钥匙开了。
都说女生不合适开车，但是现在许多车都加了360全景影像，女生开车的时候慢一点，在不确定的路况下，把全景摄像头开启看一下，确定下周围的路况，基本上就不会出现什么大问题。
而且在打相应方向灯的时候，这块液晶仪表上还会显示相应方向的后方情况，所以老婆说开这想出交通事故都难哈哈哈~
倒车的时候，除了有全景影像以外，还有防碰撞雷达，视觉和听觉双保障，就算是新手司机都不用担心倒车困难了。
油耗给大家说一下吧，2.0T的油耗市区里稍微堵一点的话基本上就要上到10左右了，一般不堵的情况下基本上维持在9，高速巡航油耗是7到8左右，总体而言这油耗我个人能接受。毕竟2.0T的排量放在这里了。
中控做的是不错，我感觉用的最顺手的就是那个滑动式的音量调节，非常有科技感。
吐槽下这个无线充电面板，感觉小了一些，体积稍微大一点的手机感觉会放不进去，我小米勉强可以放的进去，可是碰到三星那种巨屏手机会够呛。
全景巨幕天窗非常赞，不像一些小的天窗，打开后只有前排能享受到阳光，这个全景天窗从前排一直延伸到后排，在后排都能看到蓝天白云，真的很爽~
商场回来啦~买了几件我和我老婆都喜欢的衣服，有一句说一句感觉凯酷虽然后备箱深度可以，但是开口有点偏小了，没有那些掀背车型的开口大，有的时候想要装一些体积比较大的东西估计会比较困难，不过日常居家使用是足够了。
最后来说下这车开来的觉，先说下速的受吧，我过节的时候从上海开到武汉，全程用凯酷自适应巡航，这车就会自识别限速路的限，然后自动控制速，而且如果碰到前有慢了，还会自己根据车的度调整自己速度跟车，还有自车道持功，只需要管刹车和方向就行，剩的都交给这自己控制，的非常舒服，所以到现总体给这可以到四半吧。
