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发表于2022-11-03 16:56:32回复0浏览 1524
开上凯酷，在此之前笔者从未想到会是如此的场景。油门踩到底！一上来，我们将所有细节都抛之脑后。将这风琴式的油门踩到底，8AT变速箱在每一回的转速红线后再次掉落、向上。而这样的转速冲刺，让我们在现代汽车烟台研发心的环前有了足够对抗地心引力的速。
高环极速230km/h，抛开横向风与轮的因，如此的极以及辆加过程的不拖沓，如此也让我们对这Smartstream系列2.0T发机有清晰认识。240Ps最大力，353N·m峰值扭矩，面对这样动力出，酷的整体车电子定系选择一个稍偏向保守调校。🚓🚛🚡
体现在绕桩以及麋鹿试中为明显。以酷的整体底调校及整体的转向回馈来说，这会是台能让你想快的。适的方向盘转向阻尼及回力矩！当你测试快速地转动中的方向盘时，车给到你的跟随性会让你惊讶于悬的反表现。
常驾时，较为轻缓的减器压缩、回速度让凯酷得到了向舒的底调校；可随车速加快及转向更激进的输，整体的车姿态小幅的物理侧倾后，减器在它的中后段行程中给予强有力的支撑性！🚌🛴🚔
舒但又缺乏支撑！如此的底盘功力加之力的深厚，及在转向上整体的身响应，让你总想绕桩及麋鹿这一类测试将凯推出它的极限。
凯上，们能到目同级型中少见的控性！在极限边缘时，更向于后驱车性尾甩动让凯的驾乐趣得到更程度升华。可这并不影响它将来走进更多的庭时，作为台家用车使命。🏎🚜🚲
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